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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  195/60  15  Sommerreifen 

Such­er­geb­nis: 299

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Mazzini Eco 605 Plus
Mazzini
Eco 605 Plus
195/60 R15 88V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  98,56 €
 
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Sunny SN028
Sunny
Sunny
SN028
195/60 R15 88V

Reifentyp

 Sommerreifen
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nur  98,82 €
 
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
195/60 R15 88V 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  99,31 €
 
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Firestone Roadhawk
Firestone
Firestone
Roadhawk
195/60 R15 88H

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  101,58 €
 
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Kenda KR210
Kenda
Kenda
KR210
195/60 R15 88V

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 Sommerreifen
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Kenda KR203
Kenda
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195/60 R15 88V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
nur  108,02 €
 
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Zmax Landgema
Zmax
Landgema
195/60 R15 88H

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
nur  108,64 €
 
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Leao Nova Force HP100
Leao
Leao
Nova Force HP100
195/60 R15 88H

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 Sommerreifen
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
195/60 R15 88H

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  110,72 €
 
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Apollo Alnac 4G
Apollo
Apollo
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195/60 R15 88H

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Michelin Primacy 4
Michelin
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Primacy 4
195/60 R15 88H EV Suitable

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  112,85 €
 
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
195/60 R15 88H

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Pirelli Cinturato P1
Pirelli
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Cinturato P1
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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Fulda EcoControl HP
Fulda
Fulda
EcoControl HP
195/60 R15 88H

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 Sommerreifen
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nur  129,62 €
 
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Nokian Wetproof
Nokian
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Wetproof
195/60 R15 88V

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
nur  132,13 €
 
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Pirelli Cinturato P1
Pirelli
Pirelli
Cinturato P1
195/60 R15 88V

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  132,35 €
 
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Pirelli Cinturato P1
Pirelli
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Cinturato P1
195/60 R15 88V

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  132,88 €
 
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Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
195/60 R15 88V EVc

Reifentyp

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  139,36 €
 
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Goodyear EfficientGrip Performance
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance
195/60 R15 88V

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  143,93 €
 
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Es wurden 19 von 299 Reifen angezeigt
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Die Reifenbreite: 195

Als Reifenbreite wird beim 195 60 r15 Sommerreifen und anderen Reifenmodellen die Querschnittsbreite nach der Montage des Reifens auf seine Felge bezeichnet. Gemeint ist hierbei der größte Abstand, der zwischen gegenüberliegenden Punkten der äußeren Seitenwand bzw. inneren Seitenwand ermittelt werden kann. Die Wertangabe erfolgt stets in Millimetern, beim 195 60 r15 Sommerreifen ergibt sich also eine Reifenbreite von 195 mm. Durch diesen Wert liegt das Reifenmodell im Mittelfeld, üblicherweise wird bei dieser Breitenangabe noch nicht von einem Breitreifen gesprochen. Der 195 60 r15 Sommerreifen findet so seinen Einsatz zu einem großen Teil bei PKW der Kompakt- und Mittelklasse. Die Angabe ist als Normwert zu verstehen, echte 195 60 r15 Sommerreifen weichen in der Breite um wenige Millimeter Produktionstoleranz ab.

Reifenprofil: 60

Die Angabe von 60 % als zweite Zahl beim 195 60 r15 Sommerreifen wird als Reifenprofil bezeichnet. Diese Zahl macht das Modell zu einem Niedrigprofilreifen, allerdings liegt der Sommerreifen im Spektrum zwischen 40-60 % am oberen Ende von Reifen mit Niedrigprofil. Konkret ist mit dem Wert die Relation gemeint, die sich zwischen der Flankenhöhe und der Reifenbreite ergibt. Um die Höhe auszurechnen, ist der Anteil von 60 % vom zuvor genannten Querschnittsbreitenwert 195 Millimeter auszurechnen, was 117 Millimeter als Ergebnis liefert. Auch dies sollte als Normgröße verstanden werden, die in der Produktion von einer Varianz im Rahmen weniger Millimeter betroffen ist. Die Flankenhöhe selbst ist nie explizit auf einem Reifen zu finden, da der Profilwert den Charakter des Reifens besser abschätzen lässt.

Reifenbauart: R

Als Reifenbauart wird die Art des Aufbaus aller Karkassfäden bezeichnet, die bei jedem Reifenmodell das Grundgerüst darstellen. Das R steht konkret für Radial, beim 195 60 r15 Sommerreifen liegt somit eine kreisförmige Ausrichtung der Karkassfäden vor, die zudem orthogonal zur Reifenlaufrichtung verlaufen.

Reifendurchmesser: 15

Der 195 60 r15 Sommerreifen besitzt einen eher gemäßigten Reifendurchmesser von 15 Zoll. Soll der Sommerreifen auf eine passende Felge montiert werden, hat diese ebenfalls einen Durchmesser von 15 Zoll aufzuweisen.

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