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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  205/45  16  Sommerreifen 

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Nexen N Fera SU1
Nexen
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N Fera SU1
205/45 ZR16 87W XL 4PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
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205/45 ZR16 87W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Kumho Ecsta PS71
Kumho
Kumho
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205/45 ZR16 87W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Ovation VI-388
Ovation
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205/45 R16 87W XL

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nur  83,00 €
 
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Kumho Ecsta PS31
Kumho
Kumho
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Sunwide RS-One
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205/45 R16 87W XL

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Roadstone N Fera SU1
Roadstone
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GT Radial SportActive 2
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205/45 R16 87W XL, EV Ready

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Marshal Matrac MU12
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205/45 R16 87W XL

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Davanti DX390
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205/45 ZR16 87W XL

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Laufenn S Fit EQ+ LK01
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205/45 ZR16 83W 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Laufenn S Fit 2 LK12
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205/45 R16 87V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Momo Toprun M300 AS Sport
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205/45 ZR16 87W XL

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Imperial Ecosport 2
Imperial
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Toyo Proxes Comfort
Toyo
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Tristar Sportpower2
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Yokohama Advan Fleva V701
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Sebring Summer 3
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Matador Hectorra 5
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Delinte DS2
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Starmaxx Controlmax
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205/45 R16 87W XL

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Tigar Summer 3
Tigar
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Toprun M300 AS Sport
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Falken e.ZIEX
Falken
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205/45 R16 87H XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, EV Design / VCm

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BF Goodrich Advantage 2
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
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Ventus Prime 4 K135
205/45 ZR16 87W XL

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205 - die Reifenbreite

Mit der 205 als erste Zahlenangabe beim 205 45 r16 Sommerreifen wird dessen Reifenbreite genannt. Hiermit gemeint ist die maximale Breite im Querschnitt des Reifens, die sich nach der Montage auf eine Felge zwischen den beiden Seitenwänden des Reifens ermitteln lässt. Die Angabe von 205 mm steht zwar stets exakt auf allen Reifenmodellen, ist jedoch von einer Produktionstoleranz im Rahmen weniger Millimeter nach oben oder unten betroffen. Diese tritt in allen Bereichen der Industrie auf und sagt nichts über die Qualität beim 205 45 r16 Sommerreifen eines konkreten Herstellers aus. Der Wert von 205 ist im Mittelfeld bezogen auf alle Reifenmodelle zu sehen, manche Hersteller benennen den 205 45 r16 Sommerreifen bereits als kleinen Breitreifen.

45 - das Reifenprofil

Das Reifenprofil ist eine weitere, grundlegende Maßangabe für den 205 45 r16 Sommerreifen und bezieht sich auf dessen Flankenhöhe. Der Wert ist nicht als Maß in Millimetern, sondern als Prozentzahl zu lesen. Konkret hat der 205 45 r16 Sommerreifen somit ein Reifenprofil von 45 %, wobei diese Prozentangabe auf die bekannte und zuvor genannte Breite von 205 mm zu beziehen ist. Wird dieser Wert konkret ausgerechnet, ergeben sich 92,25 mm für die Flankenhöhe. Natürlich ist hier erneut eine Varianz von einigen Millimetern zu bedenken, die wie bei der Breite auftritt. Der 205 45 r16 Sommerreifen ist ein klassischer Niedrigprofilreifen, da der Wert seines Profils im Bereich zwischen 40-60 Prozent ansetzt. Dies ist gerade bei Reifen mit größerer Breite üblich.

R - die Reifenbauart

Das R steht für die radiale Art, wie die einzelnen Karkassfäden als Grundgerüst beim 205 45 r16 Sommerreifen aufgezogen wird. Die radiale Fertigung ist als moderner Standard zu sehen, während vor wenigen Jahrzehnten die diagonale Fertigungsweise bei der Reifenproduktion etablierter war.

16 - der Reifendurchmesser

Der 205 45 r16 Sommerreifen besitzt einen gemäßigten Innendurchmesser von 16 Zoll. Dies ist aus der letzten Zahl abzulesen, die in erster Linie für die passende Felgenwahl wichtig ist.

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