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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  215/45  17  Sommerreifen 

Such­er­geb­nis: 289

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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
215/45 R17 91W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Platin RP 430 Summer
Platin
Platin
RP 430 Summer
215/45 ZR17 91W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Yokohama BluEarth-ES ES32
Yokohama
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215/45 R17 91V XL BluEarth

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Sumitomo HTR Z5
Sumitomo
HTR Z5
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
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Ventus Prime 3 K125
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Massimo Ottima Plus
Massimo
Ottima Plus
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Evergreen EU72
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen N Fera SU1
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Kumho Ecsta PS71
Kumho
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215/45 ZR17 91Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook Ventus Prime 4 K135
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Nexen N Fera Primus
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Giti Sport S2
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
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Sport Maxx RT2
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Nexen N Fera SU1
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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Advantage 2
215/45 R17 91V XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Double Coin DC100
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Roadstone Eurovis Sport 4
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
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Falken AZENIS FK520
Falken
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Kleber
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BF Goodrich Advantage 2
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Nankang Sportnex NS-2R
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AUSTONE Viento SP702
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Starmaxx Ultra Sport ST760
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Ultra Sport ST760
215/45 ZR17 91W XL

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Tercelo Tercesis ECO
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Es wurden 28 von 289 Reifen angezeigt
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Die Reifenbreite: 215

Als Reifenbreite wird beim 215 45 r17 Sommerreifen angegeben, wie groß der maximale Reifenquerschnitt des Pneus ausfällt. Der Wert der Breite ist stets in Millimeter angegeben und beläuft sich bei diesem Modell auf 215 mm bzw. 21,5 cm. Durch diese Angabe ist der 215 45 r17 Sommerreifen bereits als gemäßigter Breitreifen zu werten, der z. B. bei Fahrzeugen der gehobenen Mittelklasse oder einem SUV eingesetzt wird. Die Zahlenangabe von 215 mm ist als Normwert zu verstehen, der bei einem echten 215 45 r17 Sommerreifen nicht exakt eingehalten. Unabhängig vom Hersteller und der Qualität des Reifens weist ein 215 45 r17 Sommerreifen stattdessen eine Produktionsvarianz auf, die im Bereich weniger Millimeter liegt.

Das Reifenprofil: 45

Über das Reifenprofil gibt 215 45 r17 Sommerreifen an, welches Verhältnis zwischen der Reifenbreite und der Flankenhöhe besteht. Gemeint ist hiermit nicht die Gesamthöhe des Reifens, sondern die Höhe eines einzelnen Reifenbogens. Der Höhenwert wird nicht explizit angegeben, da mit der zweiten Zahlenangabe von 45 % ein besserer Überblick über den Grundcharakter des Reifens gegeben wird. Aus dem Wert des Reifenprofils und der Reifenbreite von 215 mm lässt sich die Höhe einfach berechnen. Wenn man den entsprechenden Anteil der Breite ermittelt, kommt eine exakte Höhe von 96,75 mm heraus. Auch diese ist ein Normmaß und wird in der praktischen Produktion nicht exakt erreicht. Durch die Profilangabe mit einem Wert zwischen 40 und 60 % ist der 215 45 r17 Sommerreifen als echter Niedrigprofilreifen zu werten.

Die Reifenbauart: R

Über die Reifenbauart findet eine Angabe über die Anordnung der Karkassschichten im 215 45 r17 Sommerreifen statt. Durch den Buchstaben wird auf die radiale Anfertigung des Reifens hingewiesen, d. h. die einzelnen Karkassfäden sind kreisförmig rund um die Reifenmitte eingezogen, was heutzutage deutlich etablierter als die Diagonalkarkasse ist.

Der Reifendurchmesser: 17

Mit der letzten Zahl der Typbezeichnung wird der Innendurchmesser beim 215 45 r17 Sommerreifen angegeben. Die Montage des Sommerreifens erfolgt somit ausschließlich auf eine 17-Zoll-Felge.

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