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225/40 R18 PKW Sommerreifen

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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong Sport Master
225/40 R18 92Y XL

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Sunny NA305
Sunny
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225/40 ZR18 92W XL

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Radar Dimax Sport
Radar
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225/40 R18 92Y XL EVc

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Berlin Tires Summer UHP 2
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225/40 R18 92W XL

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Delinte DS2
Delinte
Delinte DS2
225/40 R18 92W XL

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Roadcruza RA 710
Roadcruza RA 710
225/40 R18 92W XL

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AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE Athena SP-701
225/40 R18 92Y XL

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Prinx Aquila REV
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225/40 ZR18 92Y XL mit Felgenschutz (MFS)

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Aptany RA342
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Milestone MZ01Z
Milestone
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225/40 ZR18 92Y XL

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Zeetex
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225/40 R18 92Y XL

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Tristar Sportpower2
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225/40 ZR18 92Y XL mit Felgenschutz (MFS)

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Zeetex HP6000 Eco
Zeetex
Zeetex HP6000 Eco
225/40 R18 92Y

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Landsail RapidDragon
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Landsail RapidDragon
225/40 R18 92W XL

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Lanvigator Excite
Lanvigator Excite
225/40 ZR18 92Y XL

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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator Catch Power Plus
225/40 R18 92Y XL

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Sunny Sport Racing
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Sunny Sport Racing
225/40 R18 88W

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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle EffeXSport TH202
225/40 R18 92Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Arivo Ultra ARZ-4
Arivo Ultra ARZ-4
225/40 R18 92W XL

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Crosswind Sport Peak
Crosswind Sport Peak
225/40 R18 92Y XL mit Felgenrippe

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RoadX RXMotion DU71
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Westlake SA57
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Westlake SA57
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Double Star DSU02
Double Star
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225 - Reifenbreite

Als erste Zahl ist die Reifenbreite beim Sommerreifen 225 40 r18 genannt. Konkret gemeint ist hiermit die maximale Breite des Querschnitts, nachdem das Reifenmodell auf eine passende Felge aufmontiert wurde. Beim 225 40 r18 Sommerreifen beläuft sich die Breite auf 225 mm bzw. 22,5 cm. Mit dieser Angabe kann der 225 40 r18 Sommerreifen bereits als Breitreifen gewertet werden, in diesem Segment liegt das Modell allerdings eher im unteren Bereich der Breitendimensionierung. Der genannte Reifenquerschnitt wird in der Produktion sämtlicher Hersteller nicht immer exakt erreicht, wie in anderen Bereichen der Industrie wird hier mit Produktionstoleranzen gearbeitet. Beim Kauf der 225 40 r18 Sommerreifen sind wenige Millimeter einer größeren oder kleineren Breite somit obligatorisch und stellen keinen Qualitätsmangel dar.

40 - Reifenprofil

Das Profil des Reifens wird über die zweite Zahl genannt, die als Prozentwert zu lesen ist. Konkret besitzt der 225 40 r18 Sommerreifen somit ein Reifenprofil von 40 %, wobei mit diesem Wert eine Relation zwischen der Reifenbreite und der sogenannten Flankenhöhe hergestellt wird. Wie hoch eine Flanke des Sommerreifens ist, lässt sich über die Multiplikation der 225 mm mit dem Faktor 0,4 ermitteln, die das Gegenstück der Profilangabe von 40 % ist. Die Berechnung liefert eine exakte Flankenhöhe von 90 mm, tatsächlich kommt es in der Produktion wie bei der Reifenbreite zu einer geringen Varianz. Mit dem Wert 40 % ist der 225 40 r18 Sommerreifen am unteren Ende der Skala sogenannter Niedrigprofilreifen anzutreffen.

R - Bauweise

Die Bauweise eines modernen Reifens gibt an, in welcher Grundstruktur das Gerüst der einzelnen Karkassschichten aufgebaut ist. Bei nahezu allen Reifen kann heutzutage eine radiale Karkasse entdeckt werden, die auch beim 225 40 r18 Sommerreifen über den Buchstaben R benannt wird und die Diagonalkarkasse abgelöst hat.

18 - Reifendurchmesser

Mit dem Durchmesser des Reifens ist der Innendurchmesser gemeint, der für die Auswahl passender Felgen eine Rolle spielt. Die 225 40 r18 Sommerreifen benötigen nach dieser Angabe Felgen mit 18 Zoll Durchmessern.

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