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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Cooper  205/55  16  Sommerreifen 

Such­er­geb­nis: 5

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RoadX RXMotion H12
RoadX
RXMotion H12
205/55 R16 94V XL

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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
205/55 ZR16 94W XL

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Sunwide RS-Eco
Sunwide
RS-Eco
205/55 R16 91V

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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
205/55 R16 91H EVc

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Toyo Proxes Comfort
Toyo
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Proxes Comfort
205/55 R16 94V XL

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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
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Taurus Summer 3
Taurus
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Summer 3
205/55 ZR16 94W XL

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Toyo
Toyo
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Blackarrow Super Bow Sport SP01
Blackarrow
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Rovelo Avenue
Rovelo
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Sonix Ecopro 99
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Evergreen EH23
Evergreen
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Victory Road HP
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Road HP
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Nokian
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Momo Toprun M300 AS Sport
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Hankook Ventus Prime 2 K115
Hankook
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Optimo GT OK41
Optimo
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Barum Bravuris 6
Barum
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Bravuris 6
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Autogreen Sport Chaser SC2
Autogreen
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CST
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Medallion MD-A7
205/55 ZR16 94W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Marshal MH15
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MH15
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
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Nexen N blue HD Plus
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Ilink L-Grip 55
Ilink
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Die Besten Angebote für Cooper Sommerreifen

Der Name Cooper mag zwar nicht in Hochgeschwindigkeitsrennen wie der Formel 1 oder der NASCAR vertreten sein, aber das Unternehmen weiß, was es mit einem Hochleistungs-Straßenreifen zu tun hat. Mit Reifen für Rennserien auf der ganzen Welt, wie der British Formula 3 und der US F2000 Rennserie, hat Cooper Erfahrung, Reifen zu machen, die kleben bleiben.

Der Ultra-High-Performance Cooper Sommerreifen soll das ultimative Maß an Grip und Handling bei trockener und sogar ein bisschen nasser Oberfläche bieten. Sie sind überhaupt nicht dazu da, mit Schnee und Eis zu kämpfen, und kälteres Wetter macht sie zu Schleuderkanonen. Mit einem asymmetrischen Design (was bedeutet, dass sie ein anderes Muster quer über die Breite des Reifens haben) und einem quadratischen Fußabdruck, haben es die Zeon RS3-S Reifen darauf abgesehen, so viel Reifen auf die Straße zu bringen, dass Sie eine Grip haben, egal unter welchen Umständen.

Es gibt einige wichtige Merkmale in der Gestaltung des Gummis dieser Cooper Sommerreifen. Näher an der Außenseite des Reifens sind die Profilblöcke dick, was dazu beiträgt, den Grip und die Handhabung zu optimieren und gleichzeitig die Geräuschentwicklung zu reduzieren. Es gibt auch größere Profilmuster näher an der Außenseite, um die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit zu verbessern. Auf der inneren Hälfte des Reifens ist die Lauffläche für nasse Bedingungen mit mehreren seitlichen Rillen optimiert. Es ist auch wichtig, auf die Rillen hinzuweisen, die rund um den Reifen verlaufen, was Aquaplaning verhindert.

Andere UHP-Reifen weisen bessere Laufflächenabnutzungswerte auf, so dass die Cooper Sommerreifen möglicherweise schneller abbauen als die Konkurrenz. In Bezug auf das Aussehen, sehen die Pneus glatt und sauber aus, so dass Ihr Sport-Coupé oder Ihre Limousine mit diesen ausgestattet werden kann. Die Cooper Zeon RS3-S Reifen sind in verschiedenen Größen von 17 bis 20 Zoll auf alles-reifen.de erhältlich.

Auch in den High-Speed-Kurven hält sich der Cooper Sommerreifen deutlich besser und hält länger gut fest als andere Reifen. Die Lenkreaktion ist auch viel besser. Mit viel steiferen Seitenwänden und klebrigem Gummi, der Ihren Wagen auf der Spur hält, kann das Fahrzeug schneller beschleunigen, wenn es eine Kurve verlässt.

Cooper Tire & Rubber Company ist ein amerikanisches Unternehmen, das sich auf die Entwicklung, Herstellung, Vermarktung und den Vertrieb von Reifen für PKW und Nutzfahrzeuge sowie auf Reifen für, Motorräder und Rennräder spezialisiert hat. Mit Hauptsitz in Findlay, Ohio, verfügt Cooper Tire über 60 Produktions-, Verkaufs-, Vertriebs-, Technik- und Design-Einrichtungen in seiner weltweiten Familie von Tochtergesellschaften. Cooper besitzt die in Großbritannien ansässige Marke Avon Tyres.

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