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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Lassa  205/55  16  Sommerreifen 

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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
205/55 R16 91V 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Milestone MZ01
Milestone
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205/55 ZR16 94W XL

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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
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Emera A1 KR41
205/55 ZR16 94W XL

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Landsail RapidDragon
Landsail
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RapidDragon
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Maxxis Premitra 6
Maxxis
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
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CEAT EcoDrive
CEAT
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
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Tourador X Wonder TH1
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Nankang Green/Sport Eco-2+
Nankang
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205/55 R16 91V mit Felgenschutz (MFS)

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Marshal MH15
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Lanvigator Fastone
Lanvigator
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Wanli Harmonic SP226
Wanli
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Petlas Velox Sport PT741
Petlas
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Tomket Sport
Tomket
Sport
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Kumho Ecsta HS52
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Atlander Lander Xsport ATL33
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APlus A608
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A608
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Dynamo Street-H MU02
Dynamo
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Yokohama BluEarth-ES ES32
Yokohama
Yokohama
BluEarth-ES ES32
205/55 R16 91V BluEarth

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AUSTONE Athena SP-801
AUSTONE
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
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RoadX RXMotion Performa DH51
RoadX
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Die Besten Angebote für Lassa Sommerreifen

Lassa Sommerreifen sind eine bekannte türkische Marke. Abgesehen davon, dass sie die führende Reifenmarke des Landes sind, haben sie in letzter Zeit einen starken Zugang zu den europäischen Märkten gefunden. Also, wie ist diese Firma entstanden? Das Unternehmen wurde vor rund 40 Jahren in Istanbul gegründet - genauer gesagt, im Stadtteil Besiktas am Bosporus. Innerhalb von Monaten nach dem Start der Produktion ging es eine internationale Vereinbarung mit dem Reifenhersteller BFGoodrich ein. Unter anderem ermöglichte dies Lassa den Zugang zu der notwendigen technologischen Unterstützung für den Bau der ersten Reifenfabrik, die 1975 fertiggestellt wurde.

Bevor erste Modelle der Lassa Sommerreifen den türkischen Markt erreichten, wurde das Unternehmen auch exklusiver Repräsentant von BFGoodrich im Land. Dies stärkte die Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Reifengiganten, da Lassa ihre Reifen aus Übersee importierte und sie in der Region rund um den Bosporus verkaufte. Innerhalb eines Jahres resultierte daraus ein Vertriebsnetz aus 186 Händlern in 60 Provinzen.

Ende der 70er-Jahre umfasste das Sortiment auch Lassa Sommerreifen für LKWs, Busse, Landwirtschafts- und Industriefahrzeuge. In Istanbul wurde eine neue Produktionsfabrik gebaut, und 1985 baute das Unternehmen ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum. Bis 1987 hatten Lassa Reifen 5 Millionen Einheiten exportiert und wurden in 32 Länder der Welt verschickt.

Die Bemühungen um weitere Partnerschaften, mitunter mit Bridgestone, führten schnell zu einem dynamischen Fortschritt des Unternehmens, das bis 1995 4 Millionen Reifen pro Jahr produzierte und 2 Millionen exportierte. Lassa Sommerreifen wurden in hohem Maße exportiert, so dass sie fabrikneu auf neue Automodelle montiert werden konnten. Diese Kooperation mit Automobilherstellern war das Ergebnis verschiedener Auszeichnungen. Zu Beginn des neuen Jahrhunderts erweiterte Lassa das Angebot weiter. Dieses Mal begann es, Reifen für Geländewagen spezialisiert auf Asphalt- (Lassa Racing) und Schotteroberflächen (Lassa Rally) herzustellen.

Das Lassa-Logo, das seit 30 Jahren unverändert war, wurde vor kurzem ebenfalls überarbeitet und das Unternehmen begann seine Marketingbemühungen weiter voranzutreiben. Dies beinhaltete eine große Menge an Werbeaktionen während verschiedener Sportveranstaltungen. Die Marke hat sein eigenes Team - das Lassa Tyres Drift Team - das an verschiedenen Driftwettkämpfen teilnimmt. Die Reifen dieser Marke werden heutzutage in mindestens in 55 verschiedene Länder exportiert. Das Unternehmen versucht seine Reifen immer weiter zu entwickeln und ihre Produkte finden sich in einer ständig wachsenden Palette von Märkten. Wenn Sie nach einem zuverlässigen Sommerreifen suchen, haben wir eine Reihe von Lassa Reifen in unserem Online-Shop auf alles-reifen.de im Angebot. Also schauen Sie noch heute bei uns vorbei und bestellen Sie diese per Mausklick gleich online!

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