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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Nokian  205/55  16  Sommerreifen 

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Sonix Ecopro 99
Sonix
Ecopro 99
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Greentrac Jorney-X
Greentrac
Jorney-X
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
205/55 ZR16 94W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Sunny NP226
Sunny
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Matrax Romero
Matrax
Romero
205/55 R16 91V

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RoadX DH12
RoadX
DH12
205/55 R16 91V

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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
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Nankang Econex NA-1
Nankang
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Econex NA-1
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Sunny NP226
Sunny
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Arivo Ultra ARZ-4
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Arivo Ultra ARZ-5
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Berlin Tires Summer UHP 1 G3
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Roadhog RGS02
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Sunny NP226
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Ovation VI786
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Radar Dimax Sprint
Radar
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Minerva F209
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Delmax UltimaPro UP1
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Arisun ZuperEco Z-107
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HI FLY HF 201
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Comforser CF510
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Rockblade Rock 515
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Rockblade Rock 525
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Firemax FM601
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Landsail LS388
Landsail
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
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Nokian Sommerreifen wurden Testsieger 2012 bei Auto Bild ("vorbildlich"), bei der Auto-Zeitung ("sehr empfehlenswert") und bei "gute Fahrt" (Note "sehr gut"). Die Stärken be-schreibt Auto Bild mit kürzesten Bremswegen bei trockener wie nasser Fahrbahn, präziser Lenkung, niedrigem Verbrauch und stabiler Seitenführung. Der Reifen erweist sich als überzeugendes Allround-Talent.

Der Hersteller Nokian

Nokian Renkaat Oyj oder im internationalen Sprachgebrauch Nokian Tyres ist ein finnischer Hersteller und in Skandinavien führend, auch bei der Reifenrunderneuerung und im Vertrieb nimmt das Unternehmen eine Spitzenstellung ein. Gegründet wurde die erste Gummifabrik am Standort schon 1889, gegenwärtig beschäftigt die Firma 2.500 Mitarbeiter und setzt jährlich rund 430 Millionen Euro um. Dem Namen entsprechend befindet sich der Firmensitz in Nokia, wo auch der Handyhersteller seinen Standort hat.

Eigenschaften der Nokian Sommerreifen

In Tests schneiden die Reifen überaus überzeugend ab, so etwa der Nokian Z G2 mit dem besten Grip, maximaler Sicherheit und Bremswegen, die auf nasser Fahrbahn zwischen 22 bis 28 Meter kürzer ausfallen als die schwächeren Reifen. Auch auf trockenen Straßen sowie beim Rollwiderstandstest - wichtig für den Verbrauch - erhalten Nokian Sommerreifen regelmäßig Bestnoten. Beim Verbrauch kann mit den Sommerreifen von Nokian in günstigen Fällen ein halber Liter Kraftstoff pro 100 km eingespart werden. In Grenzbereichen reagieren die Reifen vorhersehbar, sie bremsen sehr stark und sind leise. Das Handling fällt neutral und ohne Lastwechselreaktionen aus. Stiftung Warentest und der ADAC testeten gemeinsam den Reifen im März 2012 mit "sehr gut". Einen technologischen Hintergrund für die Testergebnisse liefert die verwendete Nanotechnologie bei den Reifen, durch die bei hohen Geschwindigkeiten die Reaktion auf Lenkbewegungen wesentlich präziser als gewohnt ausfällt. Darüber hinaus erweisen sich die Nokian Pneus durchweg als sehr verschleißfest und sind auch dadurch äußerst ökonomische Reifen.

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