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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Toyo  205/55  16  Sommerreifen 

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Sunfull SF-889
Sunfull
SF-889
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
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Champiro FE2
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Semperit Speed-Life 5
Semperit
Semperit
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Uniroyal RainSport 5
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RainSport 5
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
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RoadX RXMotion Performa DH51
RoadX
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Hankook Ventus Prime 4 K135
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
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Sailun Atrezzo ZSR2
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205/55 R16 94Y XL

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Firestone Roadhawk 2
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Hankook Ventus Prime 4 K135
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Infinity ECOSIS
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Continental ContiEcoContact 5
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Trazano
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Riken Summer 3
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
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Sport BluResponse
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Altenzo Sports Comforter
Altenzo
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Firestone
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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
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In mehr als 100 Ländern ist die japanische Toyo Tire & Rubber Company vertreten. Der 1945 gegründete Reifenhersteller gehört zu den weltweit führenden Reifenproduzenten und hat seinen Firmensitz in der japanischen Stadt Osaka. Immerhin beschäftigt das Unternehmen an seinem Hauptsitz mehr als 6.800 Mitarbeiter. Auch in Europa und insbesondere in Deutschland ist Toyo mit seinen Niederlassungen seit 30 Jahren erfolgreich vertreten. Für alle Fahrzeugkategorien produziert Toyo hochwertige Autoreifen. Etliche Fahrzeughersteller nutzen sie als Erstausstattung.

Toyo Sommerreifen werden in verschiedenen Kategorien angeboten. Bei dem Toyo PROXES T1R RF FSL handelt es sich um einen Hochleistungsreifen mit einem symmetrischen Profilschnitt. Die breiten und tiefen Rillen erlauben eine gute Wasserabweisung, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Der Reifen kann bis 270 km/h gefahren werden und überzeugt mit einer guten Spurstabilität. Der Abrieb ist nur gering und verlängert auf diese Weise die Laufleistung.

Ebenfalls zu den Toyo Sommerreifen zählt der Toyo PROXES CF1 mit seinem asymmetrischen Laufflächenprofil. Dieser Radialreifen kann bis 240 km/h gefahren werden. Ein gängiger Toyo Sommerreifen mit guten Leistungswerten laut EU-Reifenlabel ist dagegen der Toyo PROXES NE TECNOLOGY. Dieser Reifen ist bis 210 km/h zugelassen. Die leistungsstarken Modelle überzeugen mit ihren positiven Laufeigenschaften und den neuartigen Silica-Laufflächenmischungen. Eine hohe Lenkpräzision und eine besondere Fahrstabilität werden auch durch die verwindungssteife Rayonkarkasse gefördert. Damit sind auch Kurvenfahrten mit höheren Geschwindigkeiten problemlos möglich.

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