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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Viking  205/55  16   

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Nexen N blue S
Nexen
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N blue S
205/55 R16 91H 4PR

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 Sommerreifen
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Tigar Summer 3
Tigar
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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
Hankook
Kinergy Eco 2 K435
205/55 R16 91H 4PR SBL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Davanti Alltoura
Davanti
Alltoura
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 Ganzjahresreifen
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Davanti Wintoura
Davanti
Wintoura
205/55 R16 94H XL

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 Winterreifen
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Minerva Avenue
Minerva
Minerva
Avenue
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 Sommerreifen
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Delinte AW6
Delinte
Delinte
AW6
205/55 R16 91V

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 Ganzjahresreifen
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begrenzter Lagervorrat
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
205/55 R16 91W

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 Sommerreifen
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Hankook Ventus Prime 2 K115
Hankook
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Ventus Prime 2 K115
205/55 R16 91W 4PR * SBL

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Ultra High Performance Summer

 Sommerreifen
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
205/55 R16 91H

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Taurus Summer 3
Taurus
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Summer 3
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Milestone MZ01
Milestone
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Continental ContiPremiumContact 5
Continental
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ContiPremiumContact 5
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Wintergen 2 KR501
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
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Winterhawk 4
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Firemax FM805 Plus
Firemax
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Sunny NC501
Sunny
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Momo Outrun M-20 Pro
Momo
Outrun M-20 Pro
205/55 R16 91H

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Giti GitiSynergy H2+
Giti
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205/55 R16 91H EVR

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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
205/55 R16 94V XL

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Tomket Sport
Tomket
Sport
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Matador MP93 Nordicca
Matador
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205/55 R16 94V XL EVc

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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
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205/55 R16 91H

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
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Tigar Summer 3
Tigar
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205/55 ZR16 94W XL

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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
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Zeetex HP5000 Max
Zeetex
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205/55 R16 94W XL

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 Sommerreifen
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Viking Reifen - Traktion aus Tradition

Viking gehört seit Anfang der 90er Jahre zur Continental Gruppe. Die traditionsreiche Reifenmarke aus Norwegen hat viele Fans in ganz Europa. Jährlich rollen über eine Millionen Viking Reifen vom Band. Viking Reifen sind für PKW und SUV erhältlich und stehen in allen gängigen Radgrößen zur Verfügung. Mit der Traditionsmarke Viking bietet der Reifenhersteller Continental kostensensiblen Autofahrer eine attraktive Alternative zu den Markenreifen aus eigenem Haus.

Viking Reifen überzeugen bei jedem Wetter

Die Ganzjahresreifen von Viking richten sich an Autofahrer, die sich in Regionen mit milden Wintern bewegen und einen Allwetterreifen mit guter Traktion auf Schnee und Eis suchen. Der Viking FourTech ist ein beliebter Ganzjahresreifen für Autofahrer von Kompakt- und Mittelklassewagen. Überzeugend auch das Konzept dieses Reifens. Die Reifenschultern besitzen ein auf sommerliches Klima optimiertes Profil. Der zentrale Bereich der Lauffläche hat eine Profilierung, die im Winter für eine zügige Drainage von auf der Fahrbahn stehendem Wasser und Schneematsch sorgt.

Viking Reifen sind im Winter zuhaus

Für harte winterliche Bedingungen eignen sich die Winterreifen SnowTech 2 und Snowtech Van. Beim Snowtech 2 sorgt eine dominante Mittelrippe in Verbindung mit einer Silica Gummimischung für eine optimale Traktion. Der Snowtech Van ist auf Großraumwagen abgestimmt und punktet mit einem effektiven Aquaplaning-Schutz. Beide Winterreifen sind mit dem Schneeflockensymbol ausgestattet, das dem Autofahrer die volle Wintertauglichkeit der Reifen anzeigt. Alle Viking Reifen gibt es zum günstigen Preis bei alles-reifen.de.

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