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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  185/65  15  Winterreifen 

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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
185/65 R15 92T XL EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  80,66 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Dunlop Winter Response 2
Dunlop
Dunlop
Winter Response 2
185/65 R15 88T BLK

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  80,90 €
 
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Duraturn Mozzo Winter
Duraturn
Mozzo Winter
185/65 R15 88H

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
nur  80,98 €
 
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Kingstar SW 40
Kingstar
Kingstar
SW 40
185/65 R15 88T

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
nur  89,12 €
 
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Roadstone Eurovis Alpine 2
Roadstone
Roadstone
Eurovis Alpine 2
185/65 R15 92T XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
nur  81,18 €
 
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Falken EUROWINTER HS01
Falken
Falken
EUROWINTER HS01
185/65 R15 88T BLK

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  81,20 €
 
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Vredestein Wintrac
Vredestein
Vredestein
Wintrac
185/65 R15 92T XL EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
185/65 R15 92T XL EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  81,55 €
 
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
185/65 R15 92T XL 4PR SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  82,76 €
 
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Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
185/65 R15 88T

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Goldline Winter-GLW1
Goldline
Winter-GLW1
185/65 R15 88T

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Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Infinity INF 049
Infinity
Infinity
INF 049
185/65 R15 88T

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Onyx NY-W703
Onyx
NY-W703
185/65 R15 88T

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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LASSA Snoways 4
LASSA
Snoways 4
185/65 R15 92T XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  86,77 €
 
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Pirelli Cinturato Winter
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter
185/65 R15 88T

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Roadstone Eurovis Alpine WH1
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Eurovis Alpine WH1
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Pirelli Powergy Winter
Pirelli
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Powergy Winter
185/65 R15 92H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Otani WE1000
Otani
WE1000
185/65 R15 88T XL

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Trazano SW618
Trazano
Trazano
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Continental WinterContact TS 870
Continental
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WinterContact TS 870
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
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WinterCraft WP52
185/65 R15 88H 4PR

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Zmax Winter GL868
Zmax
Winter GL868
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Mirage W562
Mirage
W562
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
185/65 R15 92T XL bespikebar

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Zeetex WP1000
Zeetex
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Orium Winter
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Yokohama V903
Yokohama
Yokohama
V903
185/65 R15 92T XL

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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
185/65 R15 88H 4PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Es wurden 28 von 262 Reifen angezeigt
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** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Für ausgewählte Postleitzahlen können zusätzliche Versandkosten anfallen. Etwaige Versandkosten werden während des Bestellvorgangs angezeigt.
*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

Die Reifenbreite: 185

Als Reifenbreite wird die Querschnittsbreite bezeichnet, die nach der Felgenmontage den größtmöglichen Abstand zwischen den beiden Seitenwänden des Reifens benennt. Bei jedem Reifenmodell wird diese mit der ersten Zahlenangabe in der Typbezeichnung ausgedrückt, bei einem 185 65 r15 Winterreifen liegt somit eine Breite von 185 mm vor. Dieser exakte Wert wird in der Produktionspraxis nicht immer eingehalten, abhängig vom Hersteller ergeben sich Fertigungstoleranzen im Rahmen weniger Millimeter. Die Angabe von 185 mm macht den 185 65 r15 Winterreifen zu einem Reifenmodell im gemäßigten Mittelfeld, bezogen auf die Gesamtheit aller modernen Pneus. Verwendet wird ein 185 65 r15 Winterreifen somit vorrangig bei Fahrzeugen der Mittelklasse bzw. bei Kompaktwagen und gehört zu den wichtigsten Reifenmodellen überhaupt.

Das Reifenprofil: 65

Mit dem Reifenprofil wird eine Angabe über die Flankenhöhe des Reifens möglich, die nicht als Zahlenwert auf einem 185 65 r15 Winterreifen angegeben ist. Die zweite Zahl ist eine Verhältniszahl und somit als 65 % zu lesen, zu beziehen ist dieser Prozentwert auf die zuvor genannte Reifenbreite von 185 Millimetern. Wird die Breite mit dem Faktor 0,65 als Pendant zur Prozentangabe 65 % multipliziert, kommt als Ergebnis 120,25 mm heraus. Dies ist die Flankenhöhe, wobei die Millimeterangabe auch als Normwert mit einer Varianz von ein paar Millimetern zu verstehen ist. Das Profil ist im Vergleich zu anderen Reifen im Mittelfeld anzusiedeln und liegt knapp über dem Niveau der Niedrigprofilreifen, die sich zwischen 40 und 60 % bewegen.

Die Reifenbauart: R

Durch die Angabe der Reifenbauart wird eine Aussage darüber gemacht, wie die Karkasse des Reifens aufgebaut ist. In der der modernen Reifenproduktion wird nahezu ausschließlich auf die radiale Karkasse vertraut. Dies gilt auch beim 185 65 r15 Winterreifen, wobei dies der Buchstabe R für "radial" deutlich macht.

Der Reifendurchmesser: 15

Die letzte Zahl gibt den Durchmesser des Reifens an. Der 185 65 r15 Winterreifen besitzt somit einen Innendurchmesser von 15 Zoll, der bei der Auswahl einer zugehörigen Felge zu beachten ist.

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