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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  205/45  16  Winterreifen 

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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
205/45 R16 87V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  54,50 €
 
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
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Winguard Sport 2
205/45 R16 87H XL 4PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  90,17 €
 
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Yokohama BluEarth-Winter V906
Yokohama
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BluEarth-Winter V906
205/45 R16 87H XL BluEarth

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  138,34 €
 
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/45 R16 87H XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
205/45 R16 87H XL

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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WinterCraft WP52+
205/45 R16 87H XL EVc

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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
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Speed-Grip 5
205/45 R16 87H XL EVc, mit Felgenrippe

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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
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Tracmax Snowpower 2 S210
Tracmax
Snowpower 2 S210
205/45 R16 87H XL

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Westlake Z-507
Westlake
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Z-507
205/45 R16 87V XL

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Westlake Z-507
Westlake
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Z-507
205/45 R16 87V XL

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Fortuna Gowin UHP 2
Fortuna
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Gowin UHP 2
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Fortune FSR-901
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FSR-901
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Atlas Polarbear UHP 2
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205/45 R16 87H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Grenlander Icehawke I
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Sailun Ice Blazer Alpine 2
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
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Ilink Snowgripper 1
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Imperial SnowDragon 3
Imperial
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SnowDragon 3
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Tomket Snowroad Pro 3
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RoadX WH01
RoadX
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Superia Bluewin UHP 2
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205/45 R16 87H XL

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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
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205/45 R16 87H XL

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RoadX WH01
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Fronway Icemaster I
Fronway
Icemaster I
205/45 R16 87V XL

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205 - Die Reifenbreite

Dank einheitlicher Reifenbezeichnungen, die i.d.R. an der Flanke aufgebracht sind, können schnell die wichtigsten Beschaffenheiten eines Reifens identifiziert werden. Zu Anfang ist die absolute Breite des Reifens an dessen breitestem Punkt abzulesen. Ist der erste Wert wie hier mit 205 angegeben, bedeutet dies, dass der unbelastete Reifen auf der Felge eine nominelle Breite von 205 Millimetern hat. Wichtig ist, dass ein Reifen einer Norm entspricht, weshalb auch keine willkürlichen Maße, sondern nur strikt in Abständen von 10 Millimetern gestaffelten Werte zu finden sind. Eventuell auftretende, minimale Fertigungstoleranzen sind dabei zu vernachlässigen.

45 - Die Reifenhöhe

Der nächste Zahlenwert beschreibt die Flankenhöhe durch eine prozentuale Angabe. Beim 205 45 r16 Winterreifen liegt dieser Wert bei 45 und beträgt demnach 45 % der bekannten Breite. So lässt sich beim 205 45 r16 Winterreifen die Höhe des Profils wie folgt ausrechnen: Da der Reifen 205 mm breit ist und die Höhe etwa 45 % dessen beträgt, wird der Wert 205 durch 100 geteilt und dann mit 45 multipliziert. So ergibt sich eine Reifenhöhe von 92,25 mm.Damit handelt es sich um einen sog. Niedrigprofilreifen, wie Reifen mit einer Höhe von 50 % und weniger oft bezeichnet werden.

R - Reifen mit radialer Bauart

Der 205 45 r16 Winterreifen ist nach radialer Bauweise gefertigt, was gut an dem R als dritte Angabe in der Reifenbezeichnung zu erkennen ist. Das Gros aller Reifen wird heute auf diese Weise produziert. Radial und im Winkel von 90° nach außen verlaufende Karkassenlagen sind hier ein entscheidendes Merkmal und heben den Reifen von der veralteten Variante, dem Diagonalreifen ab, der noch über deutlich kürzere Haltbarkeit und erheblich schlechtere Bodenhaftung z.B. bei Nässe verfügte.

16 - Durchmesser der Felge

Welche Felge die richtige für einen Reifen ist, ergibt sich durch den letzten Zahlenwert, der dem Durchmesser der passenden Felge entspricht. Beim 205 45 r16 Winterreifen ist dies die 16, was bedeutet, dass er für Felgen mit einem Durchmesser von 16 Zoll geeignet ist.

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