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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  205/60  16  Winterreifen 

Such­er­geb­nis: 292

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Roadstone Eurovis Alpine 2
Roadstone
Roadstone
Eurovis Alpine 2
205/60 R16 92H

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  98,34 €
 
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Hankook Winter i*cept evo W310
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo W310
205/60 R16 92H 4PR AO SBL

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Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Yokohama BluEarth-Winter V906
Yokohama
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BluEarth-Winter V906
205/60 R16 92H BluEarth

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Dynamo Winter
Dynamo
Winter
205/60 R16 96H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Dynamo Winter
Dynamo
Winter
205/60 R16 92H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Roadstone Winguard Ice
Roadstone
Roadstone
Winguard Ice
205/60 R16 92Q 4PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/60 R16 96H XL 4PR SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  99,52 €
 
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
205/60 R16 96H XL EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  99,66 €
 
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Windforce Snowblazer
Windforce
Snowblazer
205/60 R16 96H

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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  101,18 €
 
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Sailun Ice Blazer Arctic 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic 2
205/60 R16 96T XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  101,55 €
 
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
205/60 R16 92T mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Trazano SW618
Trazano
Trazano
SW618
205/60 R16 92T

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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
205/60 R16 96T XL bespikebar

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  104,10 €
 
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
205/60 R16 96H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  105,11 €
 
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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
WinterContact TS 870
205/60 R16 96H XL EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  120,19 €
 
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Sentury Winterdragon
Sentury
Winterdragon
205/60 R16 96H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Platin RP 70 Winter
Platin
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RP 70 Winter
205/60 R16 96H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Pirelli Powergy Winter 2
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter 2
205/60 R16 96H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  105,99 €
 
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Toyo Observe S944
Toyo
Toyo
Observe S944
205/60 R16 96H XL

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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
205/60 R16 92H AO

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Studless Winter

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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
WinterContact TS 870
205/60 R16 92T EVc

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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
205/60 R16 96H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
205/60 R16 96H XL, Enliten / EV

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  107,29 €
 
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
205/60 R16 92H 4PR

Reifentyp

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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
205/60 R16 92H 4PR

Reifentyp

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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
205/60 R16 96H XL EV Suitable

Reifentyp

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
205/60 R16 96H XL EVc

Reifentyp

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  111,28 €
 
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
205/60 R16 96H XL

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Es wurden 28 von 292 Reifen angezeigt
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205 - Die Breite des Reifens

Ein auf der Seite eines Reifens aufgebrachter Zahlencode benennt die Größe eines Reifens und auch weitere Eigenschaften. Der vordere Wert in dieser Angabe, hier also 205, gibt die Breite des Reifens in Gestalt einer Millimeterangabe an. Man spricht bei diesem Wert auch von der Reifenquerschnittsbreite. In Schritten von 10 mm werden Reifengrößen für gewöhnlich gestaffelt wobei eine typische Angabe von Reifengrößen meist einem Schema wie beim 205 60 r16 Winterreifen folgt. Abhängig von Hersteller und Reifenmodell kann das Maß dabei allerdings schon mal etwas variieren. Mit dem Wert 205 ist damit die genormte Breite von ca. 205 mm gemeint.

60 - Das Reifenprofil

Mit der nächsten Angabe in der Reifenbezeichnung ist die Höhe des Reifens gemeint. Beim 205 60 r16 Winterreifen ist die Höhe mit einen prozentualen Wert von 60 angegeben. Dies bedeutet, dass die Höhe des Reifens genau 60 % von dessen zuvor angegebener Breite beträgt. Mit einer einfachen Rechnung kann das Maß also ohne größeren Aufwand herausgefunden werden und zwar indem man die Reifenquerschnittsbreite mit 100 dividiert und das Ergebnis anschließend mit 60 multipliziert. Die Höhe des Reifens beträgt damit genau 123 mm.Hierbei handelt es sich nicht um einen Niedrigprofilreifen, wie man jene mit einer Höhe von höchstens 50 % nennt. Fehlt bei einem Reifen die Höhenangabe, handelt es sich oft um einen Vollprofilreifen

R - Reifen radialer Bauart

Karkassfäden, die sich rechtwinklig von der Mitte zur Außenseite des Reifens ziehen, sind heute bei den meisten aller Reifen gängig. Eine solche, als radiale Bauart bezeichnete Form wird mit einem R auf der Reifenflanke angegeben. Der 205 60 r16 Winterreifen ist ein solcher ein Reifen mit radialer Bauart.

16 - Der Felgendurchmesser

Beim 205 60 r16 Winterreifen steht an letzter Stelle die Zahl 16. Das bedeutet, jede Felge, die über einen Durchmesser von 16'' (Zoll) und die passende Breite verfügt, kann mit diesem Reifen genutzt werden.

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