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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  225/50  18  Winterreifen 

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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
225/50 R18 99V mit Felgenschutz (MFS)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  73,24 €
 
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Landspider Snowtraxx HP
Landspider
Snowtraxx HP
225/50 R18 99V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  73,95 €
 
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Windforce Snowmaster
Windforce
Snowmaster
225/50 R18 99V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  76,54 €
 
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CST Medallion Winter WCP1
CST
CST
Medallion Winter WCP1
225/50 ZR18 99W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  78,41 €
 
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Atlas Polarbear UHP 3
Atlas
Polarbear UHP 3
225/50 R18 99V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
225/50 R18 99V XL

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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
225/50 R18 99V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  80,19 €
 
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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
225/50 R18 99V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Tristar Snowpower UHP
Tristar
Tristar
Snowpower UHP
225/50 R18 99V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  80,88 €
 
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
225/50 R18 99V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
225/50 R18 99H XL

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Aptany RW211
Aptany
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225/50 R18 99V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
225/50 R18 99V XL

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Trazano Z507
Trazano
Trazano
Z507
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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
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Gowin UHP 3
225/50 R18 99V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Trazano SW608
Trazano
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SW608
225/50 R18 99V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
225/50 R18 99H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
225/50 R18 99H XL

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Road King Argos S330
Road King
Argos S330
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RoadX Frost Tempo
RoadX
Frost Tempo
225/50 R18 99V XL

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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
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ZuperSnow Z-507
225/50 R18 99V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Landsail PolarDragon
Landsail
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PolarDragon
225/50 R18 99V XL

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Wanli SW211
Wanli
Wanli
SW211
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Wanli SW211
Wanli
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
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Frostrack UHP
225/50 R18 99V XL

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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
225/50 R18 99V XL

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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
225/50 R18 99V XL

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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
Imperial
Snow Dragon UHP
225/50 R18 99V XL

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