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235/50 R18 PKW Winterreifen

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Giti Winter W2
Giti Winter W2
235/50 R18 101V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
235/50 R18 101V XL EVc

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Triangle EffeX Winter TW421
Triangle
235/50 R18 101V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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AUSTONE Glacia Snow
AUSTONE Glacia Snow
235/50 R18 101H XL EV Ready

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Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Sailun
235/50 R18 101V XL

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Marshal MW51
Marshal
Marshal MW51
235/50 R18 101V XL

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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle SnowLink PL01
235/50 R18 101R XL

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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial WinterPro2 Sport
235/50 R18 101V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador MP93 Nordicca
235/50 R18 101V XL EVc, mit Felgenrippe

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Viking WinTech NewGen
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235/50 R18 101V XL EVc, mit Felgenrippe

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LASSA Snoways 4
LASSA Snoways 4
235/50 R18 101V XL

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Sailun Ice Blazer Arctic
Sailun
235/50 R18 101H XL

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Sunny NW312
Sunny
Sunny NW312
235/50 R18 101S XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn I Fit+ LW31
235/50 R18 101V XL SBL

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Listenpreis * 191,00 €
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
235/50 R18 101V XL

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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich g-Force Winter 2
235/50 R18 101V XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber Krisalp HP 3
235/50 R18 101V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Nokian WR Snowproof P
Nokian
235/50 R18 101V XL

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Listenpreis * 264,50 €
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Dynamo Snow-H MSL01
Dynamo Snow-H MSL01
235/50 R18 101T XL

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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein Wintrac Pro+
235/50 R18 101V XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Vredestein Wintrac Pro
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Vredestein Wintrac Pro
235/50 R18 101V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Dunlop Winter
Dunlop
Dunlop Winter
235/50 R18 101V XL EVs, mit Felgenschutz (MFS) BLK

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone Blizzak LM 005
235/50 R18 101V XL EVc

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Es wurden 23 von 79 Reifen angezeigt
Artikel pro Seite

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

235 - Reifenbreite

Jeder Reifen muss gemäß Straßenverkehrsordnung in einer genau festgelegten Reihenfolge gekennzeichnet werden. Die links stehende Zahl am 235 50 r18 Winterreifen gibt die Reifenbreite in Millimetern an. Der aufgepumpte Reifen auf der Felge ist also 235 mm breit, gemessen vom entferntesten Punkt an der Außenseitenwand bis zu dem an der Innenseitenwand liegenden Gegenpunkt. Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann diese Größenangabe um wenige Millimeter schwanken. Zugelassen sind im Straßenverkehr Reifenbreiten zwischen 125 und 335 mm. Es gilt die Faustregel: Mit abnehmender Breite verlieren die Reifen an Grip, mit zunehmender Breite erhöhen sich Rollwiderstand und Treibstoffverbrauch.

50 - Reifenprofil

Die an 2. Stelle stehende Zahl des 235 50 r18 Winterreifen beschreibt das Verhältnis, in dem Reifenbreite und Reifenhöhe stehen. Sie ist als Prozentzahl zu lesen und bedeutet beim 235 50 r18 Winterreifen, dass die Reifenhöhe 235 mm x 50 % = 117,5 mm beträgt, d. h. halb so groß ist wie die Reifenbreite. Gemessen wird die Reifenhöhe vom Ansatz des Reifens an der Felge bis zu seinem Scheitelpunkt. Ein Reifen mit einer Verhältniszahl 50 oder weniger wird als Niedrigprofilreifen bezeichnet. Solche Reifen mit gedrungener Reifenflanke prägen das Erscheinungsbild von Sportfahrzeugen. Reifen der Verhältniszahlen 80 und 82 werden Vollprofilreifen genannt. Sie stellen einen Sonderfall in der Reifenkennzeichnung vor 2005 dar, denn ihre Verhältniszahlen konnten weggelassen werden.

r - Radialreifen

Der Buchstabe r steht für Radialreifen, die heute übliche Reifenbauart. Bei einem Radialreifen kreuzen sich die Cordfäden der Karkasse in einem Winkel von 88 bis 90 Grad. Außerdem verfügt der 235 50 r18 Winterreifen wie alle Reifen radialer Bauart über einen Gürtel aus Textil- bzw. Stahlfasern. Diese zusätzliche Dämpfung schützt den Reifen vor zu großer Erwärmung, verringert den Reifenverschleiß und erhöht die Traktion.

18 - Felgendurchmesser

Die ganz rechts stehende Zahl der Reifenkennzeichnung steht für den Felgendurchmesser. Aber Vorsicht: Der Felgendurchmesser wird in Zoll (2,54 cm) angegeben. Bei einem 235 50 r18 Winterreifen beträgt der Durchmesser der Felge also 45,72 cm.

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