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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  245/40  19  Winterreifen 

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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
245/40 R19 98W XL, mit Felgenschutz (MFS), Enliten / EV

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  199,43 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
245/40 R19 98V XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  175,12 €
 
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
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Pilot Alpin 5
245/40 R19 98V XL MO, EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  264,82 €
 
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Neuheit
Nokian Snowproof 3P
Nokian
Nokian
Snowproof 3P
245/40 R19 98V XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  195,75 €
 
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
245/40 R19 98V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  113,30 €
 
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
245/40 R19 98V XL 4PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  164,18 €
 
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Pirelli P Zero Winter 2
Pirelli
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P Zero Winter 2
245/40 R19 98V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  228,39 €
 
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Star Performer Stratos UHP
Star Performer
Star Performer
Stratos UHP
245/40 R19 98V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  59,52 €
 
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Yokohama BluEarth-Winter V906
Yokohama
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BluEarth-Winter V906
245/40 R19 98V XL BluEarth

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  171,75 €
 
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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
245/40 R19 98V XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  174,53 €
 
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
245/40 R19 98V XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  154,25 €
 
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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
245/40 R19 98V XL

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nur  185,91 €
 
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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6
245/40 R19 98V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
nur  130,20 €
 
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Pirelli P Zero Winter
Pirelli
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P Zero Winter
245/40 R19 98V XL *, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  229,27 €
 
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
245/40 R19 98V XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Rotalla Ice-Plus S210
Rotalla
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Ice-Plus S210
245/40 R19 98V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Linglong Greenmax Winter UHP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter UHP
245/40 R19 98V XL, mit Felgenrippe

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Windforce Snowmaster
Windforce
Snowmaster
245/40 R19 98V XL

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Triangle EffeX Winter TW421
Triangle
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EffeX Winter TW421
245/40 R19 98V XL

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Rockblade Icecruiser 2
Rockblade
Icecruiser 2
245/40 R19 98V XL

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Superia Bluewin UHP 2
Superia
Bluewin UHP 2
245/40 R19 98V XL

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Atlas Polarbear UHP 2
Atlas
Polarbear UHP 2
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Minerva Snowpower 2 S210
Minerva
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Snowpower 2 S210
245/40 R19 98V XL

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AUSTONE Nixia Winter Pro
AUSTONE
Nixia Winter Pro
245/40 R19 98V XL

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Windforce Snowblazer UHP
Windforce
Snowblazer UHP
245/40 R19 98V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

245 - Die Reifenbreite des Winterreifens

Der Wert 245 gibt die Reifengröße, oder auch Reifenquerschnittsbreite in Millimetern an. In Schritten von 10mm bezieht sich diese erste Angabe auf die jeweilige Breite des Reifens. Eine relativ übliche Bezeichnung ist hier z.B. 245 40 r19 Winterreifen. Bei der Herstellung sind jedoch gewisse Fertigungstoleranzen zu beachten und so kann sich die tatsächliche Breite je nach Reifen leicht unterscheiden. Dabei schwankt das Maß meist um wenige Millimeter, liegt dabei aber immer noch innerhalb der Norm. Der Wert 205 beschreibt also die ungefähre Breite von 205 mm. Damit ist immer der Abstand zwischen dem äußersten Punkt an der äußeren Seitenwand und dem davon am weitesten innen liegenden Punkt an der inneren Seitenwand gemeint und gilt dabei für den bereits auf der Felge montierten Reifen.

40 - Das Reifenprofil

Die zweite Zahl bei der Reifenbezeichnung gibt die Höhe des Reifenprofils an und beträgt beim 245 40 r19 Winterreifen 40. Im Gegensatz zur Angabe der Reifenbreite ist dies jedoch keine Millimeterangabe. Der Wert 40 meint hingegen, dass die Reifenhöhe 40 % der angegebenen Breite beträgt. So lässt sich beim 245 40 r19 Winterreifen die Höhe des Profils so errechnen: Die Breite von 245 mm wird durch 100 geteilt und mit der Prozentangabe 40 multipliziert. Daraus errechnet sich eine Profilhöhe von genau 98 mm. Man spricht in diesem Fall also von einem sog. Niedrigprofilreifen, denn so werden alle Reifentypen mit einer Höhe von unter 50 % bezeichnet. Es gibt aber auch Vollprofilreifen, bei denen oft die Angabe zur Profilhöhe weggelassen wird.

R - Reifen mit radialer Bauart

Das R in der Reifenbezeichnung des 245 40 r19 Winterreifen besagt, dass er genau wie 98 % aller Reifen nach der radialer Bauart hergestellt wurde. Bei diesen Modellen verlaufen die Karkassfäden im 90°-Winkel zur Laufrichtung von der Mitte des Reifens, strahlenförmig weg nach außen.

19 - Der Durchmesser der Felge

Mit dem letzten Wert 19 wird angegeben, für welchen Felgentyp der Reifen geeignet ist. Der 245 40 r19 Winterreifen kann also auf allen Felgen im 19-Zoll-Format montiert werden.

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