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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  245/40  19  Winterreifen 

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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
245/40 R19 98W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  157,08 €
 
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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
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Polarmaxx Sport
245/40 R19 98V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  160,97 €
 
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Kumho WinterCraft WP72
Kumho
Kumho
WinterCraft WP72
245/40 R19 98V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  169,36 €
 
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
Nexen
Winguard Sport 3
245/40 R19 98V XL 4PR EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  172,43 €
 
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
245/40 R19 98H XL R0, EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  178,02 €
 
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Falken EUROWINTER HS01 RUNFLAT
Falken
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EUROWINTER HS01 RUNFLAT
245/40 R19 94V mit Felgenschutz (MFS), Run Flat BLK

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  179,18 €
 
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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
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BluEarth-Winter V905
245/40 R19 98V XL BluEarth

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  180,54 €
 
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Sailun Ice Blazer Arctic 2
Sailun
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Ice Blazer Arctic 2
245/40 R19 98T XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  189,16 €
 
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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
245/40 R19 98V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  189,40 €
 
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
245/40 R19 98V XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  190,20 €
 
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Neuheit
Hankook Winter i*cept evo 4 W340
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 W340
245/40 R19 98V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  191,52 €
 
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Yokohama Advan Winter V907
Yokohama
Yokohama
Advan Winter V907
245/40 R19 98V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  192,70 €
 
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
245/40 R19 98V XL 4PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  194,58 €
 
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Toyo Observe EWS1
Toyo
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Observe EWS1
245/40 R19 98W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
245/40 R19 98V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Sailun Ice Blazer Arctic EVO
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic EVO
245/40 R19 98T XL, mit Felgenschutzleiste (FSL), Run Flat

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Toyo Observe EWS1
Toyo
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Observe EWS1
245/40 R19 98W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Torque TQ022
Torque
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TQ022
245/40 R19 98V XL

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Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  204,44 €
 
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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Krisalp HP 3
245/40 R19 98V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  208,40 €
 
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Platin RP 70 Winter
Platin
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RP 70 Winter
245/40 R19 98V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
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Nokian WR Snowproof P
Nokian
Nokian
WR Snowproof P
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Dunlop Winter Sport 5
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
245/40 R19 98W XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Nokian Snowproof 1
Nokian
Nokian
Snowproof 1
245/40 R19 98V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  236,43 €
 
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Pirelli P Zero Winter
Pirelli
Pirelli
P Zero Winter
245/40 R19 98V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
245/40 R19 94V J, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Pirelli Winter 240 SottoZero
Pirelli
Pirelli
Winter 240 SottoZero
245/40 R19 98V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Es wurden 28 von 130 Reifen angezeigt
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245 - Die Reifenbreite des Winterreifens

Der Wert 245 gibt die Reifengröße, oder auch Reifenquerschnittsbreite in Millimetern an. In Schritten von 10mm bezieht sich diese erste Angabe auf die jeweilige Breite des Reifens. Eine relativ übliche Bezeichnung ist hier z.B. 245 40 r19 Winterreifen. Bei der Herstellung sind jedoch gewisse Fertigungstoleranzen zu beachten und so kann sich die tatsächliche Breite je nach Reifen leicht unterscheiden. Dabei schwankt das Maß meist um wenige Millimeter, liegt dabei aber immer noch innerhalb der Norm. Der Wert 205 beschreibt also die ungefähre Breite von 205 mm. Damit ist immer der Abstand zwischen dem äußersten Punkt an der äußeren Seitenwand und dem davon am weitesten innen liegenden Punkt an der inneren Seitenwand gemeint und gilt dabei für den bereits auf der Felge montierten Reifen.

40 - Das Reifenprofil

Die zweite Zahl bei der Reifenbezeichnung gibt die Höhe des Reifenprofils an und beträgt beim 245 40 r19 Winterreifen 40. Im Gegensatz zur Angabe der Reifenbreite ist dies jedoch keine Millimeterangabe. Der Wert 40 meint hingegen, dass die Reifenhöhe 40 % der angegebenen Breite beträgt. So lässt sich beim 245 40 r19 Winterreifen die Höhe des Profils so errechnen: Die Breite von 245 mm wird durch 100 geteilt und mit der Prozentangabe 40 multipliziert. Daraus errechnet sich eine Profilhöhe von genau 98 mm. Man spricht in diesem Fall also von einem sog. Niedrigprofilreifen, denn so werden alle Reifentypen mit einer Höhe von unter 50 % bezeichnet. Es gibt aber auch Vollprofilreifen, bei denen oft die Angabe zur Profilhöhe weggelassen wird.

R - Reifen mit radialer Bauart

Das R in der Reifenbezeichnung des 245 40 r19 Winterreifen besagt, dass er genau wie 98 % aller Reifen nach der radialer Bauart hergestellt wurde. Bei diesen Modellen verlaufen die Karkassfäden im 90°-Winkel zur Laufrichtung von der Mitte des Reifens, strahlenförmig weg nach außen.

19 - Der Durchmesser der Felge

Mit dem letzten Wert 19 wird angegeben, für welchen Felgentyp der Reifen geeignet ist. Der 245 40 r19 Winterreifen kann also auf allen Felgen im 19-Zoll-Format montiert werden.

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