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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  245/45  19  Winterreifen 

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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
245/45 R19 102W XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  176,18 €
 
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
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Pilot Alpin 5
245/45 R19 102V XL EV Suitable

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  232,39 €
 
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Neuheit
Nokian Snowproof 3P
Nokian
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Snowproof 3P
245/45 R19 102V XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Optimo Winter GT OW31
Optimo
Winter GT OW31
245/45 R19 102V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
245/45 R19 102V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
245/45 R19 102V XL 4PR, EV Root

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
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Winter SottoZero 3
245/45 R19 102V XL MO

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  229,21 €
 
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Star Performer Stratos UHP
Star Performer
Star Performer
Stratos UHP
245/45 R19 102V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  67,70 €
 
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
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Wintrac Pro+
245/45 R19 102W XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
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BluEarth-Winter V905
245/45 R19 102W XL BluEarth

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
245/45 R19 102V XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
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Winterhawk 4
245/45 R19 102V XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  202,53 €
 
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Hankook iON i*cept IW01
Hankook
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245/45 R19 98V, EV

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Pirelli P Zero Winter
Pirelli
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P Zero Winter
245/45 R19 102H XL *, MO, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
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245/45 R19 102V XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Viking WinTech NewGen
Viking
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245/45 R19 102V XL EVc, mit Felgenrippe

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Milever Wincatch Snow MW656
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245/45 R19 102V XL

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Star Performer Stratos UHP
Star Performer
Star Performer
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245/45 R19 102V XL

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Aptany RW211
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245/45 R19 102V XL

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Atlas Polarbear UHP 2
Atlas
Polarbear UHP 2
245/45 R19 102V XL

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Goodride SW608
Goodride
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SW608
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Superia Bluewin UHP 2
Superia
Bluewin UHP 2
245/45 R19 102V XL

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Landsail Winter Lander
Landsail
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Sunny NW634
Sunny
Sunny
NW634
245/45 R19 102V XL

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Tracmax Ice-Plus S210
Tracmax
Ice-Plus S210
245/45 R19 102V XL

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245 - Die Reifenbreite

Winterreifen verfügen genau wie Sommerreifen über eine einheitlich aufgebaute Bezeichnung, die ihre normierten Maße und andere Beschaffenheiten enthält. Dies ist auch bei dem 245 45 r19 Winterreifen der Fall. Auskunft über die Breite des Reifens gibt die erste Zahl 245, die sich aus der Entfernung zwischen den zwei Reifenflanken an der breitesten Stelle ergibt und wird in Millimetern gemessen. Die Lauffläche hingegen fällt dabei i.d.R. etwas geringer aus, da sich die meisten Reifen an den Seiten etwas nach außen wölben. Der 245 45 r19 Winterreifen ist also normiert 245 mm breit.

45 - Das Reifenprofil

Zahlenwert Nummer 2 nimmt Bezug auf die Höhe der seitlichen Flanke des Reifens. Beim 245 45 r19 Winterreifen ist der Wert mit 45 angegeben, was bedeutet, dass es sich um einen Niedrigprofil Reifen handelt. Hier sei erwähnt, dass es sich dabei um das prozentuale Verhältnis zum 245 mm betragenen Maß der Reifenbreite handelt. Mit einer einfachen Formel lässt sich das Millimetermaß der Flankenhöhe beim 245 45 r19 Winterreifen jedoch leicht errechnen, indem man den Wert von 245 durch 100 teilt und mit 45 multipliziert. Daraus ergibt sich die Höhe von etwa 110,25 mm.

R - Reifen mit radialer Bauart

Die am weitesten verbreitete Reifenart ist der Radialreifen, erkennbar an dem Kürzel R. Diese Bauart, mit den radialen Karkassen und den stabilisierenden Gürtellagen unterhalb der äußeren Lauffläche, hat sich seit der Einführung weitestgehend etabliert und wird wegen der herausragenden Eigenschaften standardmäßig für Autoreifen verwendet. Auch der 245 45 r19 Winterreifen profitiert von den technischen Eigenschaften dieser Bauweise, die dem Reifen eine hohe Lebensdauer verspricht.

19 - Durchmesser der Felge

Mit dem Wert 19, der einem Zollmaß entspricht, wird verdeutlicht, für welche Felgengröße der Reifen in Frage kommt. Der 245 45 r19 Winterreifen ist demnach auf entsprechenden Felgen mit 19 Zoll Durchmessern zu montieren.

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