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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  255/35  21  Winterreifen 

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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
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Pilot Alpin 5
255/35 R21 98W XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Nokian Snowproof 3P
Nokian
Nokian
Snowproof 3P
255/35 R21 98W XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)

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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
Nexen
Winguard Sport 3
255/35 R21 98V XL 4PR EVc

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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
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Winter SottoZero 3
255/35 R21 98V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
255/35 R21 98Y XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Yokohama Advan Winter V907
Yokohama
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Advan Winter V907
255/35 R21 98W XL

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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
255/35 R21 98W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Pirelli P Zero Winter 2
Pirelli
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P Zero Winter 2
255/35 R21 98W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Tristar Snowpower UHP
Tristar
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Snowpower UHP
255/35 R21 98V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
Sailun
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Ice Blazer Alpine Evo 2
255/35 R21 98V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
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Frostrack UHP
255/35 R21 98V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
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Snow Dragon UHP
255/35 R21 98V XL

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Unistar Ice Protection
Unistar
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255/35 R21 98H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Gripmax Suregrip Pro Winter
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Suregrip Pro Winter
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
255/35 R21 98V XL

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Tri-Ace Snow White 2
Tri-Ace
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Kumho WinterCraft WP52+
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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
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Wintrac Pro
255/35 R21 98Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Hankook Winter i*cept evo 4 W340
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 W340
255/35 R21 98W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Bridgestone Blizzak 6
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Blizzak 6
255/35 R21 98W XL, mit Felgenschutz (MFS), Enliten / EV

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Nokian Snowproof 3P
Nokian
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
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Blizzak LM 005
255/35 R21 101H XL R0

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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
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Winter SottoZero 3
255/35 R21 98W XL T0, mit Felgenschutz (MFS), Elect

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