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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Falken  205/55  16  Winterreifen 

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Davanti Wintoura
Davanti
Wintoura
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V905
205/55 R16 91H BluEarth

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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
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Yokohama BluEarth-Winter V906A
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V906A
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Toyo Observe EWS1
Toyo
Toyo
Observe EWS1
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
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Mazzini Snowleopard 2
Mazzini
Snowleopard 2
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Arivo Winmaster ARW 1
Arivo
Winmaster ARW 1
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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Nokian Snowproof 1
Nokian
Nokian
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205/55 R16 91H mit Felgenschutz (MFS)

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HI FLY Win-Turi 215
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Win-Turi 215
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Toyo Observe Winter Sport 1
Toyo
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Observe Winter Sport 1
205/55 R16 91H

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Laufenn I Fit+ LW31
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205/55 R16 91H

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Sunny Wintermax NW211
Sunny
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Starmaxx W860
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Dunlop Winter
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Nokian Snowproof 2
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LASSA Snoways 4
LASSA
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205/55 R16 94V XL

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Novex
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Matador MP93 Nordicca
Matador
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
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205/55 R16 91H 4PR AO

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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Wintergen 2 KR501
205/55 R16 94H XL

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Kenda KR27
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205/55 R16 94T XL

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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
205/55 R16 91H EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  80,24 €
 
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
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Winguard SnowG 3
205/55 R16 94V XL 4PR

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Toyo Observe S944
Toyo
Toyo
Observe S944
205/55 R16 91H

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begrenzter Lagervorrat
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
205/55 R16 94H XL

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 91H SBL

Reifentyp

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Die Marke Falken trat 1988 erstmals in Europa in Erscheinung. Seit 1993 bewirbt das japanische Mutterunternehmen Ohtsu Tire and Rubber Industries flächendeckend unter der Markenbezeichnung „Falken“ gezielt Hochleistungsreifen.

Die notwendigen Qualitätsstandards aus dem Rennsport spiegeln sich auch in den Falken Winterreifen für den Straßengebrauch wider. Das Sortiment der MS-Reifen glänzt dabei vor allem hinsichtlich des sehr günstigen Preises im Vergleich zu den Konkurrenzmarken.

Der neuste Falken Winterreifen, der Eurowinter HS 439, fühlt sich vor allem auf trockener Fahrbahn sehr wohl und zeigt bei dieser Witterung gute Fahreigenschaften. Der Falken EUROWINTER HS449 ist für gute Haftung auf sowohl trockener als auch auf nasser Fahrbahn bekannt.

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