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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Gripmax  205/55  17  Winterreifen 

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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
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Wintrac Pro+
205/55 R17 95V XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
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Speed-Grip 5
205/55 R17 95V XL EVc, mit Felgenrippe

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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
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Winter i*cept RS3 W462
205/55 R17 95V XL

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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
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Wintrac Pro
205/55 R17 91H EVc

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Dunlop Winter
Dunlop
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Winter
205/55 R17 95V XL BLK, EVs

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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
205/55 R17 95H XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Hankook Winter i*cept evo² W320
Hankook
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Winter i*cept evo² W320
205/55 R17 95H XL 4PR AO, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Hankook Winter i*cept evo² W320B HRS
Hankook
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Winter i*cept evo² W320B HRS
205/55 R17 91H 4PR mit Felgenschutz (MFS), Run Flat SBL

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GT Radial WinterPro2
GT Radial
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WinterPro2
205/55 R17 95H XL

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Bridgestone Blizzak LM 001
Bridgestone
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Blizzak LM 001
205/55 R17 91H MO, EVc

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Platin RP 70 Winter
Platin
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RP 70 Winter
205/55 R17 95V XL

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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205/55 R17 95V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Radar Dimax Alpine
Radar
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Cooper Discoverer Winter
Cooper
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205/55 R17 95V XL

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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Krisalp HP 3
205/55 R17 95H XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
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WinterContact TS 850P
205/55 R17 91H

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BF Goodrich g-Force Winter 2
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g-Force Winter 2
205/55 R17 91H EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Pirelli Winter 210 SottoZero Serie II Run Flat
Pirelli
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Winter 210 SottoZero Serie II Run Flat
205/55 R17 91H *, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Laufenn I Fit LW31
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205/55 R17 95V XL SBL

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Continental ContiWinterContact TS 810 S
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ContiWinterContact TS 810 S
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Winter

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Continental
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205/55 R17 95V XL EVc

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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
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Cinturato Winter 2
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Bridgestone Blizzak LM 005
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Blizzak LM 005
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Continental WinterContact TS 870 P
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205/55 R17 91H EVc

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Cinturato Winter 3
205/55 R17 95H XL, mit Felgenschutz (MFS)

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