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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Hankook  205/55  16  Winterreifen 

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/55 R16 91T SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Duraturn Mozzo Winter
Duraturn
Mozzo Winter
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Petlas Snowmaster 2
Petlas
Petlas
Snowmaster 2
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Milever Wincatch Snow MW656
Milever
Wincatch Snow MW656
205/55 R16 94V XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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RoadX WU01
RoadX
WU01
205/55 R16 91H

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Tracmax Ice-Plus S210
Tracmax
Ice-Plus S210
205/55 R16 94H

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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
205/55 R16 91H

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Kpatos FM805+
Kpatos
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205/55 R16 91H

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Sunny NW312
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205/55 R16 91S mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  65,24 €
 
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Ovation W-586
Ovation
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205/55 R16 91H

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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
Imperial
Snow Dragon UHP
205/55 R16 94H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
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Lanvigator CatchSnow
Lanvigator
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205/55 R16 94H XL

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CST Medallion Winter WCP1
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Medallion Winter WCP1
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Aptany RW211
Aptany
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205/55 R16 91H

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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
205/55 R16 91H 4PR

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Winrun Winter-maX A1 WR22
Winrun
Winter-maX A1 WR22
205/55 R16 91H

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Yokohama BluEarth-Winter V906A
Yokohama
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205/55 R16 91H BluEarth

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Evergreen EW62
Evergreen
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205/55 R16 94H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Westlake Z-507
Westlake
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Z-507
205/55 R16 91V

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CEAT WinterDrive
CEAT
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205/55 R16 94V XL

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Trazano SW608
Trazano
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205/55 R16 91H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
205/55 R16 91H

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Torque TQ023
Torque
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205/55 R16 94H XL

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Landsail PolarDragon Soft
Landsail
Landsail
PolarDragon Soft
205/55 R16 94T XL

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Trazano SW608
Trazano
Trazano
SW608
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Landspider Snowtraxx HP
Landspider
Snowtraxx HP
205/55 R16 94H XL

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Es wurden 28 von 419 Reifen angezeigt
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Hankook Winterreifen bei alles-reifen.de

Der koreanische Konzern Hankook konnte inzwischen zu den Premium-Herstellern aufschließen, so werden Hankook Reifen inzwischen beispielsweise als Erstausstattung von einigen BMW-Modellen verwendet. Inzwischen zählt Hankook zu den wachstumsstärksten Reifenproduzenten weltweit. Für den Aufstieg des Herstellers sind unter anderem auch die Hankook Winterreifen verantwortlich, denn diese werden immer wieder verbessert, indem sie bezüglich Profil und Laufflächenmischung noch besser an die Bedingungen bei Schnee und Eis angepasst werden.

Der Reifenproduzent hat schon seit einigen Jahren den erfolgreichen MS-Reifen Hankook Winter i*cept auf dem Markt, welcher für schneebedeckte und eisglatte Fahrbahnen konzipiert wurde. Bei diesem, eher im mittleren Preissegment angesiedelten Hankook Winterreifen wurden beispielsweise die hohe Griffigkeit auf Schnee und sein geringes Reifen-Fahrbahn-Geräusch positiv hervorgehoben. Dieser Reifen wurde weiterentwickelt, woraus die neue Generation  von Hankook Winterreifen entsprang - der Winter i*cept Evo und der Winter i*cept RS.


Letzterer wurde Ende des Jahres 2011 als neuester MS-Reifen des Herstellers präsentiert, welcher für Fahrzeuge der Kleinwagen- und der Mittelklasse geeignet ist. Dieser Winterreifen soll sich durch eine gute Haftung sowohl auf trockenem als auch auf nassem und natürlich vereistem Boden auszeichnen. Laut Herstellerangabe wurde bei der Konzeption des i*cept RS vor allem auf die 2012 in Kraft tretenden EU-Kriterien hinsichtlich Nass-Grip, Rollreibung und Fahrkomfort geachtet. Zu dieser Reihe zählt zum Beispiel der Winter i*cept RS W442, der ein zuverlässiger Begleiter für den Winter ist. Hankook ist Partner der Initiative Pro-Winterreifen. 

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