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Kleber Winterreifen

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Torque TQ023
Torque
Torque TQ023
205/55 R16 94H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial WinterPro2
205/55 R16 91H

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CST Medallion Winter WCP1
CST
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Goodride SW608
Goodride
Goodride SW608
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Arivo Winmaster ARW 3
205/55 R16 91H

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Rotalla Setula W Race S130
Rotalla
205/55 R16 91H

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Davanti Wintoura
Davanti Wintoura
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Goldline Winter-GLW1
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
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Prinx Winter Excelia
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ev
Sailun
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Minerva Frostrack HP
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn I Fit+ LW31
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Matador MP93 Nordicca
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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax X-Privilo S-130
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Radar Dimax Alpine
Radar
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn I Fit+ LW31
205/55 R16 94H XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Toyo Observe Winter Sport 1
Toyo
205/55 R16 91H

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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
205/55 R16 94V XL

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Momo North Pole W-20
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Zeetex WH1000
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Kleber-Reifen, die zu den Karlsruher Michelin-Reifenwerken gehören, bürgen für Performance und Sicherheit zu jeder Zeit, die Winterreifen zeichnen sich zudem durch eine extrem lange Nutzungsdauer aus. Mit dem Fokus auf Sicherheit und Zuverlässigkeit wurde Kleber zu einem der führenden Reifenhersteller in Europa und verkauft Reifen für jedes Fahrzeugsegment.

Entwicklung der Kleber Winterreifen

Das Unternehmen wurde 1910 in Paris gegründet, damals unter dem Namen BF GOODRICH, nach der Aufnahme der Reifenproduktion 1911 arbeiteten die Entwickler unermüdlich an Verbesserungen. In den 1930er Jahren stieß die Firma mit Weißwand- und Schwarzwandreifen ins gehobene Segment vor, die Umbenennung in Kleber erfolgte 1945 nach einem Umzug in die Avenue Kléber. Spezielle Kleber Winterreifen für Nutzfahrzeuge wurden ab 1947 entwickelt, es folgten Innovationen wie der erste schlauchlose Reifen (1951) und Verbesserungen hinsichtlich der Belastbarkeit in den 1960er bis 1970er Jahren, die 1981 zu einem ersten Rennerfolg von Kleber-Reifen führten: Michèle Mouton wurde Vize-Rallyeweltmeisterin. Als Partner großer Automobilhersteller rüstete Kleber ab 1994 als erster Reifenhersteller den Renault Twingo aus, ab den 2000er Jahren wurden neue Reifenserien und die Kleber-Assistance eingeführt. Der kostenlose Reifenpannenservice an sieben Tagen und 24 Stunden stellt einen Durchbruch im europäischen Servicesegment dar. Auch der erste Reifen mit Anti-Plattfuß-Formel kommt 2003 dank Klebers „Protectis-Technologie“ auf den Markt. Hochsicherheitsreifen für die nasse Fahrbahn führte Kleber ab 2006 mit dem Hydraxer ein.

Winterbereifung von Kleber

Ein wichtiger Kleber Winterreifen ist der Kleber Krisalp HP2, der auf winterlicher Fahrbahn die volle Kontrolle für Fahrzeuge vom Kleinwagen bis zum Van gewährleistet. Dieser Winterreifen, und auch sein Vorgängermodell, der Kleber Krisalp HP,  zeichnet sich durch gute Bremseigenschaften, ihre vorzügliche Straßenlage auch bei vereister Fahrbahn und das gute Handling aus. Kleber erreicht dies durch besondere Laufflächenmischungen und eine Kombination von gewellten und geraden Lamellen.

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