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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Maxxis  205/55  16  Winterreifen 

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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 91T 4PR SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
205/55 R16 91H

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Sunny Wintermax NW211
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Wintermax NW211
205/55 R16 91H mit Felgenschutz (MFS)

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
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205/55 R16 94H XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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GT Radial WinterPro2
GT Radial
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WinterPro2
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Marshal MW31
Marshal
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
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Winterhawk 4
205/55 R16 94H XL EVc

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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WinterCraft WP52+
205/55 R16 91T 4PR EVc

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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ev
Sailun
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Atlander Landerwinter ATL75
Atlander
Landerwinter ATL75
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Sumitomo WT200
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WT200
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Bestdrive Winter
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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
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Alnac 4G Winter
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Avon WX7 Winter
Avon
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WX7 Winter
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LASSA Snoways 5
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AUSTONE SP901
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Vredestein Wintrac
Vredestein
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Yokohama BluEarth-Winter V906
Yokohama
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Radar
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Riken Snow
Riken
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AUSTONE SP901
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Rotalla Setula W Race S130
Rotalla
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Setula W Race S130
205/55 R16 91V

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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
205/55 R16 91H 4PR, EV Root

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Dunlop Winter Sport 5
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
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Winter i*cept RS3 W462
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GT Radial CHAMPIRO WINTERPRO HP
GT Radial
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CHAMPIRO WINTERPRO HP
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Barum Polaris 6
Barum
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Es wurden 28 von 415 Reifen angezeigt
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Die Maxxis International GmbH ist seit mehr als 30 Jahren Generalimporteur des in Taiwan gegründeten Reifenherstellerunternehmens Cheng Shin. Mehr als 35 Jahre Erfahrung in der Reifenproduktion haben die Produktionsstätten in Taiwan, China und Thailand weit vorangebracht. Durch die Marken Cheng Shin und Maxxis wird die Möglichkeit geboten, Reifen zu einem anständigen Preis bei guter Leistungsfähigkeit zu erhalten. Seit 1993 beziehungsweise seit 1994 verfügen die Betriebsstätten in Taiwan und China über eine ISO-Zertifizierung.

M+S Zeichen und Winterreifensymbol

Sommer- und Winterreifen für PKW werden nur unter der Marke Maxxis angeboten. Dabei orientiert sich der Reifenhersteller stets an neuen Technologien, um den Fahrern eine ausgezeichnete Qualität bieten zu können. Die Maxxis Winterreifen tragen zumeist die eingängige Bezeichnung WINTERMAXX. Es gibt jedoch auch andere Modelle, wie beispielsweise den Maxxis MA PW Presa Snow, der auch auf verschneiter Fahrbahn ein solides Handling bieten kann.

Außerdem befinden sich in der umfangreichen Produktpalette Bereifungen für Anhänger (TRAILERMAXX), Rollstühle, Schubkarren und Sackkarren, Rasenmäher, Leichttransporter (TRANSPORTMAXX) und Motorräder (SUPERMAXX), Golfwagen und Quads, Gabelstapler, Allradfahrzeuge oder auch für Lastkraftwagen. Abgerundet wird das Sortiment durch zahlreiche Ganzjahresbereifungen. 

Die Maxxis Sommerreifen zeichnen sich insbesondere durch gute Brems- und Traktionseigenschaften aus. Maxxis Winterreifen punkten vor allem bei sämtlichen winterlichen Temperaturen mit gleichbleibendem Handling aufgrund einer speziellen Silica-Mischung sowie guter Haftung auf verschiedenen Untergründen wie Nässe, Schnee und Eis. Ferner verfügen die Maxxis Winterreifen neben dem M+S Zeichen über das Winterreifensymbol Schneeflocke mit Berg, welches für besonders hohe Sicherheit bei Schnee bürgt.

Auf alles-reifen.de kann man Maxxis Winterreifen günstig online kaufen.

 

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