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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Kleber  205/55  16   

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Evergreen EW66
Evergreen
Evergreen
EW66
205/55 R16 91H

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 Winterreifen
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Sunny Wintermax NW211
Sunny
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Wintermax NW211
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
205/55 R16 94V XL W/S

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Starmaxx W860
Starmaxx
Starmaxx
W860
205/55 R16 91T

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 Winterreifen
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Yokohama c. drive 2 AC02A
Yokohama
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c. drive 2 AC02A
205/55 R16 91V MO

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 Sommerreifen
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
Nexen
N blue 4 Season 2
205/55 R16 94V XL 4PR

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Dunlop Winter
Dunlop
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Winter
205/55 R16 91H BLK, EVs

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Riken Road Performance
Riken
Riken
Road Performance
205/55 R16 91H

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Barum Quartaris 6
Barum
Barum
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205/55 R16 94V XL EVc

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 Ganzjahresreifen
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Platin RP 330 Summer
Platin
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RP 330 Summer
205/55 R16 91V

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Viking FourTech Plus
Viking
Viking
FourTech Plus
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Yokohama BluEarth-ES ES32
Yokohama
Yokohama
BluEarth-ES ES32
205/55 R16 91V BluEarth

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Nokian Snowproof 2
Nokian
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Snowproof 2
205/55 R16 91T

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LASSA Snoways 4
LASSA
Snoways 4
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Roadstone N Fera SU1
Roadstone
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N Fera SU1
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Nordexx NS9000
Nordexx
NS9000
205/55 R16 94W XL

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Otani KC1000
Otani
KC1000
205/55 ZR16 94W XL

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Sentury Seasondragon 3
Sentury
Seasondragon 3
205/55 R16 94V XL

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Radar Dimax All Season
Radar
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205/55 R16 91V, EV

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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
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205/55 R16 91V

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CEAT 4 SeasonDrive+
CEAT
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Novex WIN 5D
Novex
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205/55 R16 91H

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Platin RP 330 Summer
Platin
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RP 330 Summer
205/55 R16 94W XL

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Matador MP93 Nordicca
Matador
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MP93 Nordicca
205/55 R16 91H EVc

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Taurus High Performance
Taurus
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205/55 R16 91V

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Riken Summer 3
Riken
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Summer 3
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Wintergen 2 KR501
205/55 R16 94H XL

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Sebring All Season
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Es wurden 28 von 1.569 Reifen angezeigt
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Das Unternehmen Kleber wurde im Jahr 1910 in der französischen Stadt Colombes

in der Nähe von Paris gegründet und nahm ein Jahr später die Produktion von Reifen auf. Kleber wurde in den 1930er Jahren durch die Herstellung eleganter Weißwandreifen für verschiedene Fahrzeugtypen bekannt und stieg zu einem der führenden Reifenhersteller in Europa auf. Seit 1988 gehört der Reifenhersteller Kleber zum Reifenkonzern Michelin - die Kleber Autoreifen existieren seitdem aber weiterhin als Marke.

Das Angebot an Kleber Autoreifen

Kleber setzt traditionell auf Innovation

und entwickelt seine Reifen permanent weiter. Seit 1947 produziert Kleber Winterreifen, diese wurde seinerzeit mit einem Logo in Form eines Eisbären

auf schneebedeckten Berggipfeln beworben. Kleber brachte 1951 den ersten Reifen ohne Schlauch auf den Markt und hat mit diesem neuartigen Reifentyp die gesamte Branche revolutioniert. Innovation und Ideenreichtum ist es geschuldet, dass es heute Kleber Autoreifen gibt, die sich bei kleinen Rissen oder Einstichen von selbst abdichten

.

Im Sortiment der Kleber Autoreifen gibt es für jeden Anspruch und Einsatzzweck den passenden Reifen. Zum Beispiel ist der Dynaxer HP3 ein preiswerter Hochleistungsreifen, der optimale Fahreigenschaften auch auf nassen Fahrbahnen bietet. Das Wasser wird durch breite Längsrillen ähnlich wie bei einem Schiffsbug effektiv zur Seite abgeleitet. Hohe Profilkanten durchbrechen den Wasserfilm, so dass eine optimale Straßenhaftung auch bei Nässe gewährleistet bleibt.

Neben innovativer Technologie und Sicherheit wird der Service bei den Autoreifen der Marke Kleber groß geschrieben. Seit dem Jahr 2000 gibt es für Kleber Autoreifen einen kostenlosen Service bei Reifenpannen, der bei den Kunden sehr gut ankommt.

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