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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Mitas E-05
Mitas
Mitas
E-05
3.00-21 TT 54S Vorderrad

Reifentyp

Enduro

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Metzeler ME77 Perfect
Metzeler
Metzeler
ME77 Perfect
3.00-18 TL 47S M/C, Vorderrad

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Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
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Heidenau K34
Heidenau
Heidenau
K34
3.00-19 TT 49S Hinterrad, M/C, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

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Kenda K282
Kenda
Kenda
K282
3.00-21 TT 51P

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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VeeRubber VRM021
VeeRubber
VRM021
3.00-14 TT 40R

Reifentyp

Supersport Strasse

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begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM236
VeeRubber
VRM236
3.00-16 TT 45M NHS, Vorderrad

Reifentyp

Motocross

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Kenda K701
Kenda
Kenda
K701
3.00-10 TL 47L

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM100
VeeRubber
VRM100
3.00 R14 TT 56J

Reifentyp

Roller / Moped

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Shinko SR241
Shinko
SR241
3.00-18 TT 47P

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Enduro

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CST C-755
CST
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C-755
3.00-21 TT NHS, Vorderrad

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Motocross

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VeeRubber VRM174
VeeRubber
VRM174
3.00-12 TT 47S

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Motocross

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Anlas MS-3
Anlas
Anlas
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3.00-18 TT 52P

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Motocross

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VeeRubber VRM100
VeeRubber
VRM100
3.00-14 TT 56J Hinterrad, Vorderrad

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Roller / Moped

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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
3.00-21 TL 51H M/C, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

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VeeRubber VRM015
VeeRubber
VRM015
3.00-17 TT 48P Hinterrad

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Supersport Strasse

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VeeRubber VRM109
VeeRubber
VRM109
3.00-21 TT 51R Vorderrad

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Motocross

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Shinko SR244 Goldenboy
Shinko
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3.00-18 TT 52L Hinterrad, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

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Heidenau K67
Heidenau
Heidenau
K67
3.00-21 TT 51T M/C, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

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Anlas MB-34
Anlas
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3.00-18 TL 47P

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Roller / Moped

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AX 41 F
Bridgestone AX 41 F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 F
3.00-21 TT 51P M/C, Vorderrad

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Enduro

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VeeRubber VRM022
VeeRubber
VRM022
3.00-21 TT 51R Vorderrad

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Enduro

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Dunlop D404 F
Dunlop
Dunlop
D404 F
3.00-18 TT 47P M/C, Vorderrad

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Chopper / Cruiser

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Heidenau K41
Heidenau
Heidenau
K41
3.00-18 RF TT 52P Hinterrad, M/C, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

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Bridgestone L303
Bridgestone
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L303
3.00-19 TT 49S M/C, Vorderrad

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Chopper / Cruiser

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Kenda K413
Kenda
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K413
3.00-10 TL 42J

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Roller / Moped

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Mitas SW10
Mitas
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SW10
3.00-17 TT 50P Hinterrad, NHS

Reifentyp

Tourensport Diagonal

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begrenzter Lagervorrat
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Metzeler Block C
Metzeler
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Block C
3.00-19 RF TT 54P Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
3.00-21 TT 51T M/C, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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