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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Continental CrossContact UHP
Continental
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CrossContact UHP
235/55 R17 99H mit Felgenrippe

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
235/55 R17 99H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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General GRABBER AT3
General
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GRABBER AT3
235/55 R17 99H mit Felgenrippe

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
235/55 R17 103V XL, SUV

Reifentyp

 Winterreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Barum Polaris 3 4x4
Barum
Barum
Polaris 3 4x4
235/55 R17 103V XL, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
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Tigar All Season SUV
Tigar
Tigar
All Season SUV
235/55 R17 103V XL

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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
235/55 R17 103V XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Der Reifenhersteller Cooper Tire & Rubber Company wurde 1926 in den USA gegründet. Der Name des Unternehmens geht auf einen seiner Gründer zurück, welcher den Namen Ira J. Cooper trug.

Cooper, dessen Hauptsitz sich in Ohio befindet, vertreibt seine Reifen inzwischen in über 60 Länder und gilt als der achtgrößte Reifenproduzent der Welt. Obgleich Cooper auch PKW- und Motorradreifen herstellt, ist die Marke vor allem durch ihre Allradreifen und ihre Rennreifen bekannt. So stattete Cooper beispielsweise auch die A1GP-Serie mit Reifen aus, darüber hinaus sponsort das Unternehmen 2012 die Rallye Dakar.

Der Cooper Discoverer MS 2 ist der Vorzeige-Winterreifen der Firma. Sein laufrichtungsgebundenes Profil sorgt für sehr gute Haftung auf nasser Fahrbahn. Durch seine innovative Materialmischung gewährleistet er ein hervorragendes Bremsverhalten.Die Cooper Winterreifen sind allgemein bekannt für ihre Langlebigkeit und ihren guten Grips.

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