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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  225/70  16  Ganzjahresreifen 

Such­er­geb­nis: 16

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Kumho Solus 4S HA31
Kumho
Kumho
Solus 4S HA31
225/70 R16 103H 4PR

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  104,57 €
 
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Gripmax Suregrip A/S Nano
Gripmax
Suregrip A/S Nano
225/70 R16 103H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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BF Goodrich Advantage SUV All-Season
BF Goodrich
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Advantage SUV All-Season
225/70 R16 103H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  121,17 €
 
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Vredestein Quatrac
Vredestein
Vredestein
Quatrac
225/70 R16 103H EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Radar Dimax 4 Season
Radar
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Dimax 4 Season
225/70 R16 103H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Yokohama Geolandar A/T G015
Yokohama
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Kleber Quadraxer SUV
Kleber
Kleber
Quadraxer SUV
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Petlas Explero PT411 A/S
Petlas
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Yokohama Geolandar A/T4 G018A
Yokohama
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Geolandar A/T4 G018A
225/70 R16 103H RBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Petlas Explero PT411 A/S
Petlas
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Explero PT411 A/S
225/70 R16 107T RF

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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LASSA Competus A/T 3
LASSA
Competus A/T 3
225/70 R16 103T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Vredestein Pinza AT
Vredestein
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Pinza AT
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A/T Reifen

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  183,94 €
 
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BF Goodrich All-Terrain T/A KO2
BF Goodrich
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All-Terrain T/A KO2
225/70 R16 102/99R 6PR RWL

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A/T Reifen

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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 74 dB
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Es wurden 16 von 16 Reifen angezeigt
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