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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  255/65  17  Winterreifen 

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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
Kumho
WinterCraft WS71 SUV
255/65 R17 114H XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  125,66 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Nankang Winter Activa SV-55
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-55
255/65 R17 114H XL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  132,65 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Petlas Explero Winter W671
Petlas
Petlas
Explero Winter W671
255/65 R17 114H XL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  117,65 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
255/65 R17 114H XL, SUV

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  146,00 €
 
auf Lager
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Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
255/65 R17 114H XL, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  168,19 €
 
auf Lager
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Kostenfreie Lieferung **
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
255/65 R17 114H XL 4PR SBL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
nur  169,35 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Kostenfreie Lieferung **
Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
255/65 R17 114H XL, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  170,52 €
 
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
255/65 R17 114V XL, Enliten / EV

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  211,24 €
 
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Es wurden 11 von 11 Reifen angezeigt
** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Für ausgewählte Postleitzahlen können zusätzliche Versandkosten anfallen. Etwaige Versandkosten werden während des Bestellvorgangs angezeigt.
*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

Die Reifenbreite

Über die erste Zahlenangabe wird bei einem 255 65 r17 Winterreifen dessen Breite benannt. Die Zahl 255 sagt aus, dass das Reifenmodell eine Querschnittbreite von 255 Millimetern besitzt. Diese Breitenangabe ist als gehoben zu werten, der Reifen wird daher als Breitreifen bezeichnet und vorrangig bei größeren und dynamischen KFZ eingesetzt. Gemessen wird für die Querschnittsbreite der größte Abstand zweier gegenüberliegender Punkte, die sich auf der äußeren bzw. inneren Reifenseitenwand befinden. Die genannte Breite von 255 mm beim 255 65 r17 Winterreifen ist ein Normwert, in der Fertigungspraxis sollte hingegen mit wenigen Millimetern Abweichung gerechnet werden. Diese tritt unabhängig vom Hersteller auf und lässt sich wie in vielen Industriebereichen im Rahmen einer gewissen Varianz nicht verhindern.

Das Reifenprofil

Mit der zweiten Zahlenangabe wird ausgesagt, welches Reifenprofil der 255 65 r17 Winterreifen besitzt. Die Zahl ist ein Prozentwert, beim 255 65 r17 Winterreifen beläuft sich das Profil also auf 65 %. Diese Prozentzahl ist auf die Reifenbreite von 255 mm zu beziehen, die als erste Angabe benannt wird. Wird die Berechnung des 65-prozentigen Teils der Reifenbreite ausgeführt, ergibt sich ein Wert von 165,75 mm. Dieser benennt die Flankenhöhe des Reifenmodells, wobei die Zahl analog zur Reifenbreite als Normwert zu lesen ist. Für einen Breitreifen ist der Profilwert von 65 % als gehoben anzusehen. Im Vergleich zu anderen Reifenmodellen bewegt sich der 255 65 r17 Winterreifen mit einem Profil von 65 % eher im Mittelfeld, genau im Bereich zwischen Voll- und Niedrigprofilreifen.

Die Reifenbauart

Als Bauart wird beim 255 65 r17 Winterreifen bezeichnet, wie sich dessen Grundgerüst - die sogenannte Karkasse - aufbaut. Mit dem Buchstaben R wird ausgesagt, dass es sich um eine radiale Karkasse handelt, deren einzelne Schichten folglich kreisförmig vom Zentrum des Winterreifens fortstreben.

Der Reifendurchmesser

Die Zahl 17 als abschließende Nummer beim 255 65 r17 Winterreifen benennt dessen Reifendurchschnitt. Der Wert ist im englischen Maß Zoll angegeben, zur Montage der 255 65 r17 Winterreifen wird folglich eine 17-Zoll-Felge benötigt.

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