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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  APlus  275/40  20  Winterreifen 

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Taurus SUV Winter
Taurus
Taurus
SUV Winter
275/40 R20 106V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo
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Sebring Snow
Sebring
Sebring
Snow
275/40 R20 106V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Riken SUV Snow
Riken
Riken
SUV Snow
275/40 R20 106V XL

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Wanli SW211
Wanli
Wanli
SW211
275/40 R20 106V XL

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Zmax WinterHawke II
Zmax
WinterHawke II
275/40 R20 106H XL

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Nankang Winter Activa SV-55
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-55
275/40 ZR20 106W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Grenlander Icehawke II
Grenlander
Icehawke II
275/40 R20 106H XL

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Ilink Snowgripper 2
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Snowgripper 2
275/40 R20 106H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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General Snow Grabber Plus
General
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Snow Grabber Plus
275/40 R20 106V XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Kormoran SUV Snow
Kormoran
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SUV Snow
275/40 R20 106V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Gripmax Stature M/S
Gripmax
Stature M/S
275/40 R20 106V XL

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Tigar SUV Winter
Tigar
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SUV Winter
275/40 R20 106V XL

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LASSA Competus Winter 2+
LASSA
Competus Winter 2+
275/40 R20 106H XL

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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
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WinterCraft WS71 SUV
275/40 R20 106W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
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Snowprox S 954
275/40 R20 106V XL, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Petlas Explero Winter W671
Petlas
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Explero Winter W671
275/40 R20 106V XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
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EUROWINTER HS02PRO
275/40 R20 106W XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
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Winter i*cept evo3 X W330A
275/40 R20 106V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
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WinterCraft WS71 SUV
275/40 R20 106W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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nur  210,26 €
 
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
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Snowprox S 954
275/40 R20 106V XL, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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nur  216,57 €
 
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Pirelli Scorpion Ice & Snow Run Flat
Pirelli
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Scorpion Ice & Snow Run Flat
275/40 R20 106V XL *, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat RBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
275/40 R20 106V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
275/40 R20 106V XL, SUV, mit Felgenschutz (MFS)

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
275/40 R20 106V XL, SUV, mit Felgenschutz (MFS) BLK

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Neuheit
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
275/40 R20 106V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
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Blizzak LM 005
275/40 R20 106V XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
nur  236,57 €
 
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Radar Dimax Winter
Radar
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Dimax Winter
275/40 R20 106V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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